Nisa Número de artículo: NISBG2024NS
Nisa
Fabricado en Italia
Aspecto: Todo negro, aspecto de terciopelo y acolchado de rombos
Cierre: Mecanismo magnético
Extras: Funda de lluvia incluida
Versiones: Plástico (tapón del depósito abatible) o acero (PX Lusso)
PX Lusso: Carrocería de acero (tapón del depósito de bayoneta)
PX old/Sprint/VBB: carrocería de plástico (tapón del depósito con bisagra)
Rally/GS/SS: sólo con depósito plano PX/Sprint
VNA/VNB: la palanca del estrangulador bajo el sillín basculante puede no ser utilizable
279,00 €*
disponible inmediatamente
Peso del envío 3,4 kg

Asiento deportivo "Black Girl" de NISA para Vespa PX, GT, Sprint, T4 y otras monturas grandes

NISA Aspecto totalmente negro Cierre magnético Cubre lluvia Fabricado en Italia (Forlì) 2 versiones de carrocería

Con el asiento Black Girl, NISA lanza un elegante asiento deportivo para la clásica Vespa Largeframe. Todo permanece deliberadamente discreto visualmente: aspecto de ante, acolchado de rombos y detalles en negro - sin llamativas costuras de contraste. También hay las características típicas de NISA, como el cierre magnético y la cubierta para la lluvia. Importante: Hay dos versiones diferentes para Largeframe - la elección depende de la forma del depósito y de la cubierta del depósito.

Muy importante: 2 versiones para Largeframe (plástico o acero)

Versión con cuerpo de plástico: más ligera e inoxidable. Se adapta a modelos con tapa de depósito abatible y diseño de depósito plano como PX y Sprint.
Los vehículos con depósito alto (p. ej. Rally 200, GS160, SS180) necesitan para este asiento el depósito plano del diseño PX/Sprint. En este caso, también se puede montar la versión de plástico.
Versión con cuerpo de acero: un poco más pesado, un poco más alto. También se adapta a Vespa PX a partir de aprox. 1984 con tapa de depósito con cierre de bayoneta (tapa de depósito desmontable).

Regla general: PX Lusso= asiento de acero.
PX antigua (y modelos más antiguos como Sprint, VBB y similares) = asiento de plástico.

Ventaja Descripción
Aspecto deportivo y elegante Aspecto de ante, costuras de rombos y discretos detalles en negro
Confort del asiento Espuma de confort PU con buen apoyo, incluso para viajes largos
Base robusta Según la versión, cuerpo de plástico o acero, material de cubierta resistente a la intemperie
Adecuada para el uso diario Cierre magnético en lugar del cierre clásico, funda impermeable incluida
Fabricación en Fabricado en Forlì, Italia

Diseño y materiales

El asiento está revestido de piel artificial con aspecto de ante, agradablemente suave y visualmente muy similar a los clásicos bancos deportivos. Los laterales y el respaldo son de resistente piel artificial granulada con sutiles perforaciones. El doble pespunte negro en forma de rombo pasa deliberadamente desapercibido y combina especialmente bien con las carrocerías oscuras. El diseño se completa con una insignia con el emblema de NISA en el respaldo.

Confort y tecnología

El acolchado de poliuretano proporciona una sujeción firme y sigue siendo cómodo incluso en recorridos largos. El cierre magnético permite abrirlo y cerrarlo rápidamente sin necesidad de llave. En el volumen de suministro se incluye también una funda protectora impermeable, útil bajo la lluvia y para periodos de inactividad prolongados.

Nota sobre los primeros bastidores grandes (VNA/VNB)

En los primeros bastidores grandes, como VNA y VNB, la palanca del estrangulador de serie situada debajo del sillín oscilante ya no se puede utilizar como original después de la transformación.

Compatibilidad con vehículos

Este asiento se adapta a muchos modelos clásicos de Vespa Largeframe, dependiendo de la versión seleccionada (véase el cuadro de notas anterior):

  • Vespa PX80-150X / PX80-200E / P200E
  • Vespa 125 VNA / VNB / GT / GTR / Super / TS
  • Vespa 150 VBA / VBB / GL / Sprint / V / Super / T4

Características técnicas

DiseñoAsiento deportivo con contorno clásico de bastidor grande
Material del asientoPiel sintética, superficie de asiento con aspecto aterciopelado, laterales granulados
ColorNegro, doble costura negra en forma de rombo
SubestructuraCuerpo de plástico o acero, según versión
Mecanismo de cierreMecanismo magnético
ExtrasCubierta para la lluvia incluida
FabricaciónMade in Italy (fábrica NISA en Forlì)

Preguntas frecuentes sobre el banco deportivo "Black Girl" de NISA

PX Lusso (a partir de aprox. 1984, tapa del depósito con cierre de bayoneta) suele necesitar la versión de acero. PX antiguas y bastidores grandes más antiguos como Sprint o VBB suelen utilizar la versión de plástico con tapa del depósito abatible. Para Rally 200, GS160 y SS180, suele ser necesario un depósito plano en la disposición PX/Sprint para su instalación.
Estos modelos suelen tener un depósito más alto. Si se convierte al depósito plano del diseño PX/Sprint, se puede instalar el asiento.
Tradicionalmente, la banqueta se atornilla al bastidor mediante una bisagra. Se abre y se cierra mediante el cierre magnético integrado.
Dependiendo de la versión, la subestructura es de plástico o acero y el tapizado es de espuma de poliuretano. Revestimiento: aspecto de terciopelo en el asiento, laterales granulados.
En las VNA y VNB, la palanca del estrangulador de serie situada bajo el sillín basculante ya no puede utilizarse como original tras la transformación.
Sí, en el volumen de suministro se incluye una funda impermeable.
Fabricado en la planta de NISA en Forlì (Italia).


A juego
Los clientes también compraron