Made in NederlandLos cárteres del motor de los grandes modelos Gilera Runner de 125/180cc tienen fama de romperse.
Lo que aquí se dice tan a la ligera puede representar un riesgo incalculable en caso de emergencia.
Al diseñar la carcasa, basada en los anteriores y muy estables motores SKR/Hexagon, Piaggio debilitó la carcasa en un punto muy crítico para acomodar los neumáticos más grandes. Como resultado, los motores han quedado y siguen quedando completamente destruidos, a pesar de que no se reconoce ningún fallo evidente.
HEIKOTUNING y PM-Tuning ofrecen una solución comercial y fácil de montar para este problema.
El basculante -HEIKOTUNING- Brace V1.1 Race está diseñado para motores con frenos de tambor y frenos de disco. Se monta en el soporte de escape del bloque motor y en la unión atornillada central de la rueda trasera, bloqueando así todo el motor para formar una unidad estable.
Los esfuerzos de torsión durante las aceleraciones fuertes y las cargas laterales se minimizan y el riesgo de rotura del cárter se reduce considerablemente. El basculante está fabricado en aluminio anodizado de alta resistencia.
La PM X59 puede montarse utilizando el adaptador HT03602.
Disponible en cinco colores diferentes.
NOTA: No es compatible con el sistema de escape de serie.
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