Bomba de freno trasero con depósito de expansión e interruptor de luz de freno, adecuada para numerosos ciclomotores con frenos de disco traseros.
Este cilindro de freno completo es una alternativa favorable a la pieza original.
La varilla de presión del freno no está fijada de forma permanente al pistón, sino que puede desmontarse con unos alicates para anillos elásticos y utilizarse también en ciclomotores Derbi y Rieju.
- Diámetro del pistón: 12,6 mm
- Montaje: distancia entre orificios de 40 mm o 50 mm