Junta base de cilindro Lambretta para los grandes bloques de motor con cilindrada de 200-250 cc.
Ideal para compensar longitudes de biela, diferencias en las alturas de las superficies de sellado del motor, cilindros girados hacia abajo o para experimentar con la sincronización.
El tamaño de los orificios de transferencia está dimensionado para que se corresponda con los orificios de transferencia estándar. Lo ideal es adaptarlos al bloque motor y al cilindro.
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