Dellorto Número de artículo: DEL9851
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Ventajas Dell'orto PHDG 24 mm

Gran carburador de competición de 24 mm para motores de alta cilindrada y muy afinados
Conexión a presión en la brida de goma elástica con soporte de 31 mm o 36 mm
Gran caudal de aire gracias al venturi de flujo optimizado y a la carcasa de aluminio
Conexión del filtro de aire para soluciones de filtro de 46 mm y 60 mm
Conexiones para lubricación separada y vacío ya integradas
Compatible con muchas piezas de ajuste PHBG para un ajuste más fino
159,00 €*
disponible inmediatamente
Peso del envío 0,51 kg

Dell'orto PHDG 24 mm - Carburador de competición para configuraciones de alta cilindrada

El PHDG 24 mm es el tamaño estándar más grande de la serie y está diseñado para potentes motores de dos tiempos. Cuando se requiere más caudal de aire y reservas de potencia, esta variante ofrece la base adecuada: desde ambiciosos motores de calle hasta aplicaciones de competición compactas.

Carburador de competición Venturi 24 mm Conexión de 31 / 36 mm Lubricación separada y conexión de vacío

Diseño y control de caudal

El PHDG de 24 mm utiliza un venturi grande y redondo con geometría de flujo optimizada para garantizar un patrón de flujo estable incluso con mayores requisitos de aire. Esto permite motores con un nivel de potencia significativamente mayor y garantiza una respuesta del acelerador potente pero fácil de controlar.

El perfil de admisión en la boca del carburador está adaptado a la gran sección transversal y ayuda a mantener controlable la reacción al abrir la corredera del acelerador, aunque las reservas de caudal son significativamente mayores que en las variantes más pequeñas.

Construcción y materiales

La carcasa, la cámara del flotador y la válvula de corredera de aluminio garantizan un peso reducido y una disipación eficaz del calor. Esto favorece una preparación constante de la mezcla, especialmente con motores más grandes y fases de plena carga más largas.

La válvula de aguja del flotador está disponible en tamaños adecuados, con una mayor reserva de caudal para el carburador de 24 mm. El tornillo de mezcla de ralentí de respuesta fina facilita un ajuste limpio en la gama baja, aunque el tamaño está claramente diseñado pensando en el rendimiento.

La corredera está recubierta para minimizar la fricción y el desgaste. La tapa y el tapón de la cámara del flotador tienen un acabado superficial y combinan un aspecto de competición con un diseño robusto.

Instalación y conexión

Conexión a presión en la brida de goma para colectores de admisión con un ancho de conexión de 31 mm o 36 mm. Ideal para motores de gran volumen o muy afinados con un sistema de admisión de dimensiones correspondientes.
Conexión del filtro de aire con soporte de 46 mm y 60 mm, adecuada para una amplia gama de filtros de aire de competición y de carretera. Esto permite integrar fácilmente el carburador en las soluciones de admisión existentes.
Las conexiones para la lubricación separada y el vacío ya están previstas y amplían la gama de aplicaciones, por ejemplo, para el funcionamiento de la bomba de aceite o los componentes controlados por vacío.
Tipo de carburadorDell'orto PHDG
Modo de funcionamiento2 tiempos
Ø Venturi24 mm
Ø ancho de conexión31 mm, 36 mm
Tipo de conexiónConexión a presión (elástica)
Conexión del filtro de aire46 mm, 60 mm
Boquilla principal112
Tobera de ralentí55
Chorro de arranque60
Aguja de toberaW 07
Tubo mezclador/atomizadorAU 262
Soporte de la aguja de la boquilla2,0 mm
Válvula de aguja flotante225
Flotador4,0 g
Corredera del acelerador40
Conexión mezclador 2Tdisponible
Conexión de vacíodisponible
EstranguladorAccionamiento directo (palanca, pomo de tracción ...), portacables reequipable
Tornillos de ajusteIzquierda
Bomba de aceleraciónNo
MarcaDell'orto

Nota: La configuración de la boquilla depende de la versión y del lote de producción. Compruebe el funcionamiento del ralentí y del estrangulador antes de arrancar por primera vez.

Puesta a punto en la práctica

Consejos prácticos

Empezar con un surtidor principal suficientemente grande, más bien rico, y ajustar el surtidor al nivel real de aire y potencia del motor.
Ajuste con cuidado el ralentí y la transición, ya que las secciones transversales más grandes de los carburadores reaccionan con mayor sensibilidad a los ajustes inadecuados.
Considere el concepto de aguja, tubo mezclador y filtro de aire como un sistema completo y evalúe siempre los cambios con recorridos de prueba bajo carga.

Piezas de ajuste PHBG en el PHDG

Numerosas piezas de ajuste del PHBG pueden utilizarse también con el PHDG de 24 mm, siempre que el número de pieza Dell'orto sea idéntico. En particular, las toberas principales y de ralentí de 5 mm, los tubos de mezcla, las agujas W y los flotadores pueden utilizarse en todas las plataformas, mientras que la corredera sigue siendo específica del PHDG.

Tubos de mezcla AN y AU

Al igual que con los tamaños PHDG más pequeños, también hay disponibles variantes con tubos mezcladores AU y AN para el carburador de 24 mm. La elección del tubo mezclador tiene un efecto particular en el rango de carga parcial y debe considerarse siempre en conjunción con la configuración general del motor.

Volumen de suministro

Carburador Dell'orto PHDG de 24 mm en la configuración arriba mencionada (Dell'orto 09851). Dependiendo de la versión, con chorro básico adaptado y los elementos de calibración especificados por el fabricante.

Conclusión

El Dell'orto PHDG 24 mm es la elección correcta para motores de dos tiempos de alta cilindrada y muy modificados, en los que se puede aprovechar eficazmente una gran sección transversal del carburador. El elevado caudal de aire, las versátiles opciones de conexión y la probada lógica de ajuste de Dell'orto lo convierten en el tope de alto rendimiento de la serie PHDG.

PREGUNTAS FRECUENTES: PHDG 24 mm y reglaje

¿Para qué motores es adecuado el PHDG 24 mm?
Principalmente para motores con una cilindrada significativamente mayor, una sincronización afilada y un sistema de escape adecuado, en los que se puede utilizar una sección transversal de carburador grande.
¿Qué debe tenerse en cuenta al cambiar a 24 mm?
El colector de admisión, el filtro de aire y el escape deben coincidir con el mayor tamaño del carburador. Sin los periféricos adecuados, el motor puede parecer lento aunque el carburador sea lo suficientemente grande.
¿Puedo seguir utilizando piezas conocidas de Dell'orto ?
Sí, muchos surtidores, agujas y flotadores proceden del conocido kit Dell'orto. El factor decisivo es el número de pieza idéntico, especialmente para las piezas que se utilizan tanto en el PHBG como en el PHDG.
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