El PHDG 24 mm es el tamaño estándar más grande de la serie y está diseñado para potentes motores de dos tiempos. Cuando se requiere más caudal de aire y reservas de potencia, esta variante ofrece la base adecuada: desde ambiciosos motores de calle hasta aplicaciones de competición compactas.
Carburador de competición Venturi 24 mm Conexión de 31 / 36 mm Lubricación separada y conexión de vacío
El PHDG de 24 mm utiliza un venturi grande y redondo con geometría de flujo optimizada para garantizar un patrón de flujo estable incluso con mayores requisitos de aire. Esto permite motores con un nivel de potencia significativamente mayor y garantiza una respuesta del acelerador potente pero fácil de controlar.
El perfil de admisión en la boca del carburador está adaptado a la gran sección transversal y ayuda a mantener controlable la reacción al abrir la corredera del acelerador, aunque las reservas de caudal son significativamente mayores que en las variantes más pequeñas.
La carcasa, la cámara del flotador y la válvula de corredera de aluminio garantizan un peso reducido y una disipación eficaz del calor. Esto favorece una preparación constante de la mezcla, especialmente con motores más grandes y fases de plena carga más largas.
La válvula de aguja del flotador está disponible en tamaños adecuados, con una mayor reserva de caudal para el carburador de 24 mm. El tornillo de mezcla de ralentí de respuesta fina facilita un ajuste limpio en la gama baja, aunque el tamaño está claramente diseñado pensando en el rendimiento.
La corredera está recubierta para minimizar la fricción y el desgaste. La tapa y el tapón de la cámara del flotador tienen un acabado superficial y combinan un aspecto de competición con un diseño robusto.
| Tipo de carburador | Dell'orto PHDG |
|---|---|
| Modo de funcionamiento | 2 tiempos |
| Ø Venturi | 24 mm |
| Ø ancho de conexión | 31 mm, 36 mm |
| Tipo de conexión | Conexión a presión (elástica) |
| Conexión del filtro de aire | 46 mm, 60 mm |
| Boquilla principal | 112 |
| Tobera de ralentí | 55 |
| Chorro de arranque | 60 |
| Aguja de tobera | W 07 |
| Tubo mezclador/atomizador | AU 262 |
| Soporte de la aguja de la boquilla | 2,0 mm |
| Válvula de aguja flotante | 225 |
| Flotador | 4,0 g |
| Corredera del acelerador | 40 |
| Conexión mezclador 2T | disponible |
| Conexión de vacío | disponible |
| Estrangulador | Accionamiento directo (palanca, pomo de tracción ...), portacables reequipable |
| Tornillos de ajuste | Izquierda |
| Bomba de aceleración | No |
| Marca | Dell'orto |
Nota: La configuración de la boquilla depende de la versión y del lote de producción. Compruebe el funcionamiento del ralentí y del estrangulador antes de arrancar por primera vez.
Numerosas piezas de ajuste del PHBG pueden utilizarse también con el PHDG de 24 mm, siempre que el número de pieza Dell'orto sea idéntico. En particular, las toberas principales y de ralentí de 5 mm, los tubos de mezcla, las agujas W y los flotadores pueden utilizarse en todas las plataformas, mientras que la corredera sigue siendo específica del PHDG.
Al igual que con los tamaños PHDG más pequeños, también hay disponibles variantes con tubos mezcladores AU y AN para el carburador de 24 mm. La elección del tubo mezclador tiene un efecto particular en el rango de carga parcial y debe considerarse siempre en conjunción con la configuración general del motor.
Carburador Dell'orto PHDG de 24 mm en la configuración arriba mencionada (Dell'orto 09851). Dependiendo de la versión, con chorro básico adaptado y los elementos de calibración especificados por el fabricante.
El Dell'orto PHDG 24 mm es la elección correcta para motores de dos tiempos de alta cilindrada y muy modificados, en los que se puede aprovechar eficazmente una gran sección transversal del carburador. El elevado caudal de aire, las versátiles opciones de conexión y la probada lógica de ajuste de Dell'orto lo convierten en el tope de alto rendimiento de la serie PHDG.