Cigüeñal de alta resistencia para motores Vespa Smallframe con cilindros a partir de 125 cc y admisión por diafragma (en el cilindro o en el cárter). Para aumentar la rigidez a la torsión, el cigüeñal tiene las carrilleras agrandadas con Ø 88,5 mm; por lo tanto, el cárter se debe husear hasta Ø 89-90 mm. Diseñado para potentes configuraciones de hasta >30 CV.
Conclusión: Eje de competición de mejilla completa muy resistente con geometría 54/105, alta rigidez a la torsión - la base robusta para potentes motores smallframe a un precio justo.