Cilindro -AIRSAL 70 ccm TECH Racing- Morini LC (tipo Suzuki/Aprilia)

El Airsal T6 es un cilindro de aluminio revestido de Nikasil. Los kits tienen un buen acabado y una disposición ampliable. Fuera de la caja, el T6 tiene una distribución bastante humana. Esto permite una bonita curva de par sin revoluciones excesivamente altas.

El escape dividido con barra central sólo se conoce en cilindros mucho más caros como el Malossi MHR. Sin embargo, los 12 CV que se pueden conseguir en los motores refrigerados por agua con un escape de competición y un carburador más grande no es ni mucho menos el final de la historia.

Gracias a trucos como la culata avellanada para un centrado perfecto y el pistón de alta calidad, puedes - con un poco de retoque - llamarlo un lobo con piel de cordero.

NOTA: El sensor de temperatura original ya no se puede utilizar. La culata tiene un orificio con rosca M8 para el que se incluye un tornillo adecuado con junta. Sin embargo, la culata tiene una zona libre en el punto más bajo de la culata donde se puede insertar una rosca adecuada. Como alternativa, se puede utilizar un sensor de reequipamiento para su instalación en la manguera de agua de refrigeración.