Al igual que con los colectores de admisión de paletas rotativas, es importante seleccionar el colector correcto para que coincida con el tipo de alojamiento del motor o de montaje en el chasis. La ventaja del diafragma es que el tracto de admisión puede diseñarse con mayor libertad. El tiempo de admisión ya no está restringido por la válvula rotativa. Esto se traduce en una potencia y un par motor significativamente mayores, especialmente en las gamas baja y media.
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