Eje auxiliar -VESPA- Vespa TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T) - 13-17-22-27 dientes - (muelles primarios como PX)

Eje auxiliar -VESPA- Vespa TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T) - 13-17-22-27 dientes El eje auxiliar también se conoce como contraeje. Es la contrapartida de la caja de cambios (llamada caja de cambios secundaria o abeto) y está formado por el engranaje primario y el conjunto de engranajes. Las diferencias entre los ejes auxiliares radican en la longitud y el diámetro del asiento del cojinete y el casquillo, mientras que el número de dientes que coinciden con las ruedas dentadas es decisivo para el juego de engranajes. Esto es sólo el juego de engranajes, ya que se necesitan más piezas para completarlo. Ver accesorios (TW200123)