VENTAJAS:
En comparación con un encendido electrónico convencional, la placa base de encendido BGM tiene bobinados de bobina especialmente combinados. Esto mejora significativamente la eficiencia del alternador aún más.
Disponible individualmente o como juego
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- AC/DC?
Los alternadores están disponibles en versión CA y CC
AC La versión AC es la más adecuada para la conversión a un buen sistema de encendido electrónico. En este caso, el sistema eléctrico de a bordo se mantiene básicamente tal y como fue diseñado por Innocenti, aunque preferiblemente con un nuevo mazo de cables.
La conversión a CC sólo tiene sentido con la conversión simultánea a una batería suficientemente dimensionada (a partir de 5Ah). En este caso, todo el flujo luminoso alimenta únicamente la batería a través de un denominado regulador de onda completa. Éste alimenta entonces a todos los consumidores. El regulador de onda completa necesario está incluido en el juego de CA correspondiente; la batería se pide por separado. La ventaja es una luz perfecta sin parpadeos, incluso al ralentí. Las desventajas son la batería necesaria, las elevadas pérdidas de carga en el rango inferior de velocidad (el regulador se calienta mucho) y las modificaciones necesarias en el mazo de cables.
CONSEJO: El encendido de CC también puede utilizarse como encendido de CA en cualquier momento. Para ello, conecte el cable rojo/amarillo a masa. A continuación, el cable amarillo debe conectarse a un regulador de tensión convencional (por ejemplo, BGM6690) como cable conductor de corriente.
¿PARA QUÉ MOTORES?
Los kits de encendido están disponibles para ambos tipos de cigüeñal de los modelos Lambretta Serie 3
Nota: El encendido BGM ha sido cuidadosamente diseñado y armoniza perfectamente con todos los componentes de encendido estándar, en particular con la rueda polar BGM.
Para que el encendido BGM tenga siempre unas condiciones óptimas, con la versión 4.0 incluimos placas distanciadoras para el pick-up. De este modo, la placa base también puede combinarse con ruedas de pértiga cuya altura de la superficie de disparo (superficie de arranque del pick-up) esté fuera de la norma (por ejemplo, ruedas de pértiga AF) o si las tolerancias del cárter del motor y/o del cigüeñal se solapan desfavorablemente.
(US)