Las placas base de encendido bgm y los kits de encendido ya forman parte del estándar a la hora de optimizar una Lambretta. Por una buena razón, los encendidos electrónicos bgm son la base perfecta para un motor de alta calidad. El potente alternador garantiza una potencia luminosa perfecta, los componentes de encendido HQ un motor de funcionamiento limpio y potente. Ideal para actualizar un sistema eléctrico anticuado y controlado por contacto a un encendido de alto rendimiento moderno y sin mantenimiento.
Encendido muy solicitado
A veces puede ocurrir que se produzcan cuellos de botella en el suministro. Pero ahora, el tan solicitado encendido Lambretta vuelve a estar en stock, justo a tiempo para la Eurolambretta o las muchas otras reuniones venideras.
Alta potencia luminosa gracias al máximo número de bobinados
Bobina excitadora probada con placa de cobre para una máxima fiabilidad
Pastilla con capa de barrera de carbono para un pulso de encendido limpio
Bobinas de luz limpiamente procesadas
Uniones soldadas de alta calidad
Tubo de bujía gris y negro
Longitud de cable suficiente para un cableado personalizado
Combinable con módulos adicionales (PiFi, Kytronic, Agusto)
En comparación con un encendido electrónico convencional, la placa base de encendido BGM tiene bobinados de bobina especialmente combinados. Esto mejora significativamente la eficiencia del alternador.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- AC/DC? Los alternadores están disponibles en versión CA y CC:
AC = corriente alterna = luz a través del alternador
DC = corriente continua = luz a través de la batería
AC La versión AC es la más adecuada para la conversión a un buen encendido electrónico. En principio, el sistema eléctrico de a bordo se mantiene tal y como lo diseñó Innocenti, aunque lo mejor es utilizar un nuevo mazo de cables. CC La conversión a CC sólo tiene sentido con la conversión simultánea a una batería suficientemente dimensionada (a partir de 5Ah). En este caso, todo el flujo luminoso alimenta únicamente la batería a través de un denominado regulador de onda completa. Éste alimenta entonces a todos los consumidores. El regulador de onda completa necesario está incluido en el juego de CA correspondiente; la batería se pide por separado. La ventaja es una luz perfecta sin parpadeos, incluso al ralentí. Las desventajas son la batería necesaria, las elevadas pérdidas de carga en el rango inferior de velocidad (el regulador se calienta mucho) y las modificaciones necesarias en el mazo de cables.
NUESTRO CONSEJO:
El encendido de CC también se puede utilizar como encendido de CA en cualquier momento. Para ello, conecte el cable rojo/amarillo a masa. A continuación, el cable amarillo debe conectarse a un regulador de tensión convencional (por ejemplo, BGM6690) como cable conductor de corriente. ¿PARA QUÉ MOTORES? Los kits de encendido están disponibles para ambos tipos de cigüeñal de los modelos Lambretta Serie 3:
Cono de alternador pequeño: LI, LIS, SX, TV
Cono de alternador grande: GP/ DL
Nota: El encendido BGM ha sido cuidadosamente diseñado y armoniza perfectamente con todos los componentes de encendido estándar, en particular con la rueda polar BGM. Para que el encendido BGM tenga siempre unas condiciones óptimas, con la versión 4.0 incluimos placas distanciadoras para el pick-up. De este modo, la placa base también puede combinarse con ruedas de pértiga cuya altura de la superficie de disparo (superficie de arranque del pick-up) esté fuera de la norma (por ejemplo, ruedas de pértiga AF) o si las tolerancias del cárter del motor y/o del cigüeñal se solapan desfavorablemente.
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