El CDI tiene una curva de encendido fija. La curva de ajuste abarca 25° grados. Si el encendido se ajusta estáticamente a 25° f.o.t. (control dinámico a 4000-5000 rpm), el encendido comienza a 15°-20° f.o.t. al ralentí y luego avanza constantemente a 25° f.o.t. hasta 4000 rpm.
El CDI está cableado profesionalmente con un enchufe AMP Superseal impermeable. La rueda de polos está equipada con un extractor de 27x1mm con rosca a izquierdas. El extractor no está incluido.
Conclusión: Encendido superligero con opción de luz, perfecto para el piloto de circuito que a veces también participa en carreras de 24 horas.