Encendido -SIP VAPE Road "Black Edition", AC- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, Cosa, LML125/150 (2 tiempos), Motovespa DN200, TX200, PX125-200 Iris

Ignición VAPE "Black Edition" para Vespa Largeframe - 12 V AC / 110 W, sin contacto, luz brillante, arranque fiable

12 V AC hasta 110 W Luz brillante incluso al ralentí Sin contacto y sin mantenimiento Ajuste de encendido sin estroboscopio Sin batería (sistema AC) Rueda polar incl. ventilador ~1.600 g Rueda de ventilador de aluminio CNC, equilibrada Fabricado en Europa

Destacados

El sistema VAPE de 12 voltios AC moderniza las Vespas clásicas de bastidor grande: encendido sin contacto, luz potente incluso al ralentí y un arranque en frío superior. Como versión AC, el sistema se mantiene deliberadamente simple: no requiere batería, menos fuentes de error, cableado claro a través de un controlador central. Los materiales de alta calidad, la fabricación precisa y las pruebas de funcionamiento al 100% garantizan una fiabilidad duradera, incluso con motores más potentes.

Calidad

Componentes etiquetados con láser para una identificación clara. La rueda polar y la rueda del ventilador están equilibradas con precisión; la rueda del ventilador mecanizada mediante CNC proporciona un alto rendimiento de refrigeración con una masa de volante estable.

Conversión del encendido por contacto

VAPE sustituye por completo el encendido por contacto e incluye un potente alternador de CA de 12 V. Los potentes imanes permanentes proporcionan una alta corriente de encendido y una luz brillante incluso al ralentí: ya no es necesario el servicio de contacto ni de condensadores.

Sistema eléctrico de CA (sin batería)

Esta versión está diseñada como 12 V CA. El regulador de tensión estabiliza la tensión de a bordo, las luces y los consumidores se alimentan directamente del alternador. Esta es la solución más sencilla y robusta para los grandes bastidores clásicos: menos componentes, menos resistencias de contacto, sin gestión de batería . Nota: En principio es posible una conversión a CC (estator sin masa), pero requiere componentes adicionales y no es el concepto básico aquí.

Temporización del encendido

Se suministra con CDI para la sincronización estática - adecuado para la mayoría de los conceptos de calle de 2 tiempos. Opcionalmente está disponible un CDI ajustable dinámicamente.

Instalación y ajuste del encendido

Instalación sencilla en los puntos originales, sin "intermitencias". Las marcas facilitan el posicionamiento. Instalación sin tensión, puntos de masa limpios; reapriete los tornillos después de 50-100 km.

Rueda de polos y rueda de ventilador

El montaje con una sola ranura evita una instalación incorrecta. La inercia viene definida por la rueda del ventilador; la inercia puede ajustarse cambiando la rueda del ventilador. Geometría de álabes optimizada para un rendimiento de refrigeración máximo.

Datos técnicos principales

Volumen de suministro

Nota: Soporte CDI específico del motor no incluido (ver accesorios).

Nota: Una muy buena conexión a tierra es esencial para un funcionamiento permanente y sin fallos.