Engranaje 1 -BGM PRO, tipo antiguo- Vespa PX200 (-1984), Rally180/200 - engranaje 1 largo para PX125-150 (1982-1984) - 57 dientes

Las piezas de engranaje BGM Pro están fabricadas con material ultrasólido. Los engranajes están fabricados con acero de alta aleación NiCrMo de cementación en caja (20NiCrMo2-2/ AISI8620) para soportar las cargas más elevadas.
El excelente material de base puede soportar incluso la mayor potencia del motor. El endurecimiento superficial definido con precisión a 58-60HRC hace que los piñones sean extremadamente resistentes al desgaste. Mejor que los productos Piaggio. Alta calidad constante. Sin compromisos.

MEJOR Adecuado para todo tipo de uso, ya sea Tourer o Racer.

ADECUADO Adecuado para todas las cajas de cambios que tienen una cruz de cambio acodada. Estas cajas de cambios se reconocen por el eje principal, que tiene un circlip delante y detrás de los engranajes. El segmento central, sobre el que se apoya la cruz de cambio, es el mismo para

• PX antiguo (hasta 1984, cruz de cambio acodada): 5mm
• Lusso (a partir de 1984, cruz de cambios plana): 6,5 mm

El segmento central de las marchas BGM es más grande (aprox. 1/10 mm) y, por tanto, ofrece aún más superficie de contacto para la cruz de cambio.

(US)