El escape bgm PRO Big Box Sport está basado en el Big Box V4.
Lo llamamos Sport porque proporciona más potencia en toda la banda en todos los motores de comparación. Esto convierte al Big Box Sport en el sistema Big Box más potente de bgm. El aumento del rendimiento se ha conseguido rediseñando la cámara interna del amortiguador.
Esto ha hecho necesario instalar un silenciador oculto bajo el motor. El cuerpo del escape es compatible con los colectores existentes y la propia caja puede reposicionarse fácilmente.
La caja está disponible con colectores para los siguientes motores:
RT195, RT225, cilindro original, Granturismo GT186, GT200, GT240 Mugello, Rapido, SR y todos los demás cilindros con escape ovalado TS1 200, TS1 225, Monza y derivados con escape redondo, basta con la brida de escape correspondiente Para los cilindros Simonini en carcasas correspondientes como la Killercase, se necesita el colector correspondiente y la brida de escape TS1.
Por supuesto, se han mantenido las características probadas de la Big Box V4:
Soportes soldados Placas de soporte dobladas Aislamiento revisado Silencioso Mayor volumen del cuerpo de escape Escape,
Salida
, colector y cuerpo montados sobre muelles Reforzado en todos los puntos neurálgicos Suspensión como en el escape de competición para un montaje perfecto y sin tensiones Desmontaje sin necesidad de desmontar el estribo derecho ni la tapa del cilindro
El volumen de suministro incluye todas las piezas necesarias para el montaje.
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