Atención.
Sólo apto sin caballete central.

Opcionalmente, el sistema de escape se puede montar directamente con el basculante POLINI Torsen WD (P1720014).

HOMOLOGACIÓN
Lamentablemente no hay e-passport / homologación para el tráfico por carretera pública

Parte de la serie POLINI EVOLUTION tuning.

Aquí encontrará todo lo que cabe esperar de un sistema de escape de carreras genuino. Los sistemas se sueldan a mano y se sueldan con latón. Observar un trabajo tan artesanal es como unas vacaciones para los ojos. El pote Evo está aceitado y debe pintarse con pintura de escape resistente al calor para que pueda disfrutarlo el mayor tiempo posible.

Realmente no hace falta escribir más que el nombre Polini Evolution. Diseñado para la serie Evolution, este sistema de escape de carreras obtiene el máximo rendimiento de cada motor EVO. La longitud muy corta permite a su motor para animar mucho más allá de la marca 11000 y proporciona un impulso de potencia brutal. Por supuesto, funciona con el mismo éxito en otros cilindros de gama alta.

¡El sonido hará que se te salten las lágrimas de alegría

!
Para que el scooter alcance toda su potencia y velocidad, puede ser necesario adaptar el motor al nuevo escape con diferentes pesos de variador y/o muelles de embrague, incluso si se va a utilizar en un motor estándar.

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General
Clase de rendimiento
Racing, High End
 
Color
Color base
unlackiert
 
Cilindro
Tipo de motor
2-Takt
Conjunto de escape
Flansch
Tipo de brida
2-Schrauben
Distancia entre espárragos de escape
46 mm
 
Escape
Óptica
racing
Material del cuerpo del escape
Stahl
Diseño del tubo de escape
unbehandelt
Codo incluido en el suministro
ja
 
Números OEM (sólo a efectos comparativos)
Scooter Center:
P2000196
Polini:
200.0244, 200.0279, 2000279, P200.0279, P2000279
A juego
Accesorios