NOTA: El ajuste de los sistemas SITO PLUS para los modelos PK varía un poco. A menudo, el cuerpo del tubo de escape queda ligeramente contra el bastidor o el colector tiene poca holgura respecto al neumático.
Por regla general, el montaje se completa rápidamente con un poco de trabajo de ajuste (por ejemplo, doblando los soportes de montaje). Por favor, asegúrese de que el escape encaja perfectamente ANTES del montaje final y de la prueba de conducción. Lamentablemente, no podemos aceptar la devolución de sistemas de escape modificados o usados.
El SITO PLUS para la Vespa PK es la alternativa al escape original. El elaborado diseño del PLUS se basa claramente en el sistema de escape original. Da al motor un impulso, especialmente en la gama media y alta de revoluciones.
Debido a su aspecto relativamente discreto, es muy adecuado para montar motores rápidos y de turismo en motores de diez pulgadas. El SITO PLUS puede ser utilizado universalmente gracias a su muy amplio rango de revoluciones utilizable.
NOTA: Los modelos PK80 requieren el escape de los modelos de 50cc a menos que hayan sido convertidos a un cilindro de 125-133cc.
(US)