Escape -SITO- Vespa PK125 S/XL

Una forma muy asequible de dar a su Smallframe un nuevo escape. Y en buena calidad de reproducción del mayor fabricante de escapes de Italia. Una oportunidad ideal para enviar finalmente los sistemas de escape viejos y completamente cocidos al desguace. El motor puede respirar libremente de nuevo y se evita el riesgo de sobrecalentamiento

.NOTA: Los modelos PK80 tienen una característica especial. Tienen el pequeño diámetro exterior del cilindro de los modelos de 50cc pero la gran carrera de los modelos de 125cc.

• Los sistemas PK125 no encajan en los PK80 debido al ángulo diferente resultante de la diferencia en el diámetro del cilindro (el escape "gira" hacia el cilindro más pequeño del PK80 y las superficies de sellado ya no son planas entre sí).
• Los sistemas PK50 no encajan correctamente debido a la diferencia de carrera entre el PK50 y el PK80 (de 43 mm a 51 mm), lo que significa que el escape es aprox. 4 mm más alto en relación con la distancia al cárter del motor.

CONSEJO: Los modelos PK80 pueden equiparse con el escape de la PK125 si se utiliza el cilindro grande de los modelos de 125cc o sus variantes tuning con 133cc o similar.

(US)