El kit de Crimaz te ofrece una nueva opción para las horquillas V50/PV para convertirlas de un freno de tambor convencional a un freno de disco. Hasta la fecha se ha modificado toda la horquilla de los modelos PK y se ha adaptado el guardabarros V50 para montar un freno de disco. La gran ventaja del kit es que la horquilla y el guardabarros se conservan y sólo se sustituye el basculante. Esta ingeniosa solución cuenta con un soporte de basculante mecanizado mediante CNC y una pinza de freno flotante de 1 pistón.
Además, la pinza está montada desde el interior y ofrece así un aspecto completamente original con el tambor de freno de la V50. Los rodamientos del basculante deben distanciarse en caso necesario. También debería montarse un sistema antipinchazos para amortiguar mejor el mayor efecto de frenado. El conjunto sólo se puede utilizar con 10 pulgadas / versión de llanta abierta (por ejemplo, el tipo de serie PV, ET3, V50Spezial).
No incluido en el volumen de suministro:
Tornillo sinfín del velocímetro
Cojinete, tuerca castillo para el basculante (cojinete 6203,6201/1057940)
Latiguillo de freno aprox. 1320 mm / racores 90°&20°
Bomba de freno
(TW27.10.21)