Grifo de gasolina -BGM PRO Faster Flow V2.0- Vespa PX, T5 125cc, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, VNA, VNB, VBA, VBB, V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL

Los grifos de gasolina Fast Flow tienen un gran caudal y garantizan un suministro perfecto de combustible al carburador incluso en motores potentes. Pueden sustituirse 1:1 por el grifo de gasolina original.

El grifo de gasolina está disponible en estas variantes

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  TIPO CON POSICIÓN DE RESERVA La versión con posición de reserva corresponde a la funcionalidad de un grifo de gasolina convencional (abierto/de reserva/cerrado). En este caso, el grifo de gasolina se cambia manualmente a reserva cuando se alcanza el nivel de reserva. Característica interesante: la cantidad de reserva es aprox. 1 litro superior a la del grifo de gasolina original.
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  TIPO CON INDICADOR DE RESERVA ELECTRÓNICO Ofrecemos la versión con indicador de reserva electrónico tanto para Vespa como para Lambretta. Este indica cuando se ha alcanzado el nivel de reserva en el depósito mediante una luz de aviso, igual que en un coche. Como este tipo de grifo de gasolina no tiene posición de reserva (sólo abierto/cerrado), no es necesario cambiar la posición mientras se conduce. Una ventaja de seguridad adicional es que el suministro de gasolina es siempre constante. En la tapa del manillar, por ejemplo, puede instalarse un LED correspondiente para el indicador de reserva.
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  TIPO ESPECIAL LAMBRETTA CON CONEXIÓN DE 90° Grifo de gasolina Fast Flow con la conexión para la manguera de gasolina orientada hacia atrás, es decir, desplazada 90°. Elimina los problemas de espacio entre el grifo de gasolina y el silent block izquierdo del motor.

NOTAS El flotador no es adecuado para combustibles con alto contenido de alcohol. Por lo tanto, no lo utilice con combustible E10/E85.

CONEXIÓN DEL INDICADOR ELECTRÓNICO DE RESERVA

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  CABLE AZUL El cable azul es la toma de tierra, que también está conectada al cuerpo metálico del grifo de gasolina. Cuando se instala en vehículos cuyo depósito de combustible está conectado al chasis (Vespa), el cable azul se conecta automáticamente a la masa del bastidor.
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  CABLE NARANJA Tienda el cable naranja desde el grifo de gasolina hasta la luz de reserva y desde allí hasta la fuente de alimentación. La fuente de alimentación debe estar conectada a la misma toma de tierra que el grifo de gasolina (bastidor del vehículo).

CONSEJO Como alternativa al cableado individual con luz indicadora LED, ofrecemos un enchufe adaptador para los velocímetros SIP/Koso (ver accesorios). En este caso, la luz de reserva integrada se conecta directamente al mazo de cables del velocímetro. Simplemente conéctelo