La causa más común de saltos de marcha en el PX: 1,5 mm en la palanca de cambios.

El nuevo bgm PRO Classic de 10 pulgadas combina un aspecto clásico con la moderna tecnología TT/TL

Por qué las boquillas bgm PRO no sólo están a la altura de las "grandes", sino que a menudo las superan en precisión y relación calidad-precio.

Le mantendremos regularmente informado aquí sobre la campaña de cambio de los amortiguadores afectados y responderemos a sus preguntas.

A pesar de los constantes controles de calidad por parte del fabricante y de los estrictos controles en el departamento de recepción de mercancías de Scooter Centre, lamentablemente hemos descubierto un fallo relevante para la seguridad que ha provocado el fallo de 2 amortiguadores.

¿Una Vespa GS150 que todavía hoy hace honor a su nombre (Grand Sport)? Ningún problema para Andreas Nagy de Nagy Blechroller.

La nueva versión de los neumáticos bgm Pro Sport en la dimensión 3.00-10 también lleva la etiqueta "on tube type rim fit a tube". Esto significa que la adherente goma también puede utilizarse legalmente con una cámara en una llanta partida.

Control de muelles de alta eficacia: ¿cómo son sus cables?

El cambio a amortiguadores bgm da un resultado óptimo si la horquilla delantera y la suspensión trasera trabajan muy bien juntas. Es muy importante que las alturas de conducción cargadas delante y detrás estén dentro de un determinado margen.

Hemos adaptado la Cruceta cambio bgm Pro Sport a las mayores exigencias de los conceptos de motor actuales.

Desde 1991, VAPE se ha convertido probablemente en el principal proveedor de encendidos electrónicos para motocicletas y scooters de todo tipo.

La belleza de los mandos de cambio de marchas clásicos radica en la sencillez de su tecnología. Ya sea el motor, el sistema eléctrico o los mandos. Todo se mantiene muy simple y eficiente. Pero incluso con los componentes más sencillos, han ocurrido muchas cosas en las últimas décadas.