Por un golpe de suerte, Nils Homann se topó con una preciosa Vespa VBB 150. Su objetivo: conservar el encanto intemporal de esta clásica y, al mismo tiempo, actualizarla técnicamente.
En colaboración con Scooter Center , Nils documenta la restauración completa de esta Vespa en una emocionante serie de vídeos. Se utilizan numerosos productos de nuestra gama, desde piezas de recambio hasta herramientas especiales y componentes de puesta a punto.
He aquí un resumen de los capítulos hasta el momento:
En este primer vídeo, Nils desmonta la Vespa completa, examina cada uno de los componentes y lo prepara todo para los siguientes pasos.
El corazón de toda Vespa: el motor. En este capítulo, Nils muestra la revisión completa del motor. Utiliza juntas, cojinetes y componentes de alta calidad de nuestra gama.
La seguridad y el confort de marcha son los protagonistas. Nils sustituye amortiguadores, neumáticos, pastillas de freno y llantas, todo ello con piezas de Scooter Center
La cuarta parte trata del sistema eléctrico. Se sustituye el antiguo juego de cables por uno nuevo, se optimiza la iluminación y se utilizan componentes modernos para garantizar un funcionamiento fiable.
Ahora empieza lo emocionante: todos los componentes revisados y nuevos vuelven a estar en su sitio. Nils te guía paso a paso por el montaje y te da valiosos consejos.
Este vídeo muestra el montaje profesional de un motor Vespa. Se explican todos los pasos importantes del montaje: desde el cambio de marchas y el freno trasero hasta el embrague, el encendido, los pistones y los cilindros, pasando por el carburador y el respiradero. Por último, se instala el motor completo y se colocan los cables. Imprescindible para cualquiera que desee restaurar u optimizar su Vespa por sí mismo.
En este vídeo se muestra paso a paso el montaje de una Vespa. Desde la conexión eléctrica y el carburador, pasando por el montaje de los cables del cambio, los frenos y la rueda trasera, hasta el trabajo final para arrancar el motor. También se realiza una medición del rendimiento en el dinamómetro de rodillos. Ideal para mecánicos y aficionados a la Vespa que quieran terminar ellos mismos su Vespa.
| Producto | enlace |
|---|---|
| Rueda primaria - BGM PRO | enlace |
| Kit de reparación primaria -BGM PRO reforzado | enlace |
| Muelle para kit de reparación primaria -BGM PRO reforzado | eslabón |
| Herramienta para reparación primaria largeframe | eslabón |
| Silentblock conjunto motor -BGM PRO | eslabón |
| Silentblock set amortiguador/motor -BGM PRO | link |
| Herramienta desmontaje bulón pistón | enlace |
| Kit tuning - BGM PRO 177cc / 190 cc | link |
| Cojinete cigüeñal falso -BGM PRO- | Eslabón de |
| Soporte para reloj comparador -BGM ORIGINAL- Universal | link |
| Disco graduado incl. soporte y puntero -BGM PRO-Aluminio | enlace |
| Puntero para disco graduado -BGM Pro- Aluminio - 125mm | eslabón |
| Cojinete de la rueda trasera - BGM | eslabón |
| Junta del eje -BGM PRO FKM/Viton® (resistente a E10)- 27x37x7mm | enlace |
| Contratuerca rodamiento rueda trasera | link |
| Llave tuerca cojinete rueda trasera | eslabón |
| Pasta de montaje blanco | eslabón |
| Anillo Seeger con nariz - cojinete cigüeñal | eslabón |
| Juego de retenes -BGM PRO | Eslabón |
| Herramienta de montaje del mandril de impacto para el lado del embrague del cojinete de instalación | enlace |
| Recogedor de juntas tóricas -TOPTUL- juego de 4 | Eslabón |
| Spray frío - spray de hielo | link |
| Pistola de aire caliente | link |
| Juego rodamientos motor | eslabón |
| Herramienta para montaje de agujas eje auxiliar | Eslabón de |
| Placa de bloqueo para eje auxiliar | eslabón |
| Piñón de arranque -BGM PRO | Eslabón |
| Herramienta de retracción del cigüeñal en la mitad del alternador | eslabón |
| Juego juntas motor | eslabón |
| Compuesto sellador -LOCTITE | eslabón |
| Juego de tornillos del cárter del motor BGM ORIGINAL | Enlace |
Permanezca atento: en las próximas semanas le esperan más capítulos interesantes.
Por supuesto, puede encontrartodos los productos de la serie en nuestra Scooter Center Tienda.
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