Fabricado en acero de calidad 42CrMo4
Característica especial:
Para cambiar el cigüeñal, el motor, incluido el cárter del carburador y el engranaje primario, puede permanecer en el vehículo.
Para motores sin lubricación separada de fábrica, es necesario cambiar el cigüeñal con el engranaje primario instalado.
El disco y la tapa sólo son necesarios para prensar el cigüeñal y siempre se incluyen en el volumen de suministro.
Para el montaje de un cigüeñal de eje King se puede adquirir un husillo de tracción adecuado. ( Art.JL0514)