Fabricado en acero de calidad 42CrMo4

Característica especial:

Para cambiar el cigüeñal, el motor, incluido el cárter del carburador y el engranaje primario, puede permanecer en el vehículo.

Para motores sin lubricación separada de fábrica, es necesario cambiar el cigüeñal con el engranaje primario instalado.

El disco y la tapa sólo son necesarios para prensar el cigüeñal y siempre se incluyen en el volumen de suministro.

Para el montaje de un cigüeñal de eje King se puede adquirir un husillo de tracción adecuado. ( Art.JL0514)



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