Juego de amortiguadores BGM PRO SC/R1 SPORT V2 – suspensión de primera para Vespa GT y GTS
La suspensión más fina para Vespa GT y GTS
La serie de amortiguadores BGM PRO SC se encuentra entre los componentes de suspensión más finos que puedes regalar a tu scooter. La base de la suspensión de alta gama es el aluminio de alta resistencia mecanizado por CNC (6061), con un acabado de anodizado duro absolutamente resistente a la corrosión. Los vástagos del pistón, muy estables, se mecanizan a un nivel extremadamente alto para conseguir superficies perfectas con propiedades de deslizamiento ideales. Esto combina una respuesta sensible con una estabilidad absoluta. Las diversas opciones de ajuste ofrecen una amplia gama, lo que permite a los puntales de suspensión BGM PRO proporcionar la configuración ideal tanto para cicloturistas como para pilotos deportivos. Deportiva y firme o cómodamente suave, todo es posible con unos pocos clics.
CARACTERÍSTICAS
- con marca de prueba KBA / ABE
- Aluminio de alta resistencia, mecanizado CNC
- Superficies anodizadas duras para una protección óptima
- tecnología de amortiguación deportiva y armoniosa
- componentes de alta calidad para una larga vida útil
- vástago macizo de 13,5 mm
- ajuste continuo de la precarga del muelle
- solución completa lista para el montaje
COMPETITION: + rebote ajustable + amortiguación de compresiónDiferenciamos entre las series SPORT y COMPETITION. Ambas comparten la misma base de alta calidad.
SERIE SPORT
La serie SPORT tiene precarga de muelle ajustable. Esto permite ajustar la suspensión a diferentes pesos del conductor/cargas del vehículo. La amortiguación es fija y ofrece un buen compromiso entre confort y deportividad.
- BGM PRO SC/F1 Sport
- BGM PRO SC/R1 Sport
Las siglas F1 significan delante = delante, con amortiguación fija.
Las siglas R1 significan detrás = detrás, con amortiguación fija.
SERIE COMPETITION
La serie COMPETITION dispone de una amortiguación totalmente ajustable además de una precarga de muelle ajustable. Esto permite ajustar la suspensión a diferentes pesos del conductor/cargas del vehículo. La amortiguación se puede ajustar por separado en rebote y compresión y por lo tanto cumple incluso con las más altas exigencias.
- BGM PRO SC/F16 Competición
- BGM PRO SC/R12 Competición
La abreviatura F16 significa delantero = delantero, con amortiguación de compresión ajustable en 16 vías. R12 significa trasero = trasero, con amortiguación de compresión ajustable de 12 vías. Común a ambos tipos es la amortiguación de rebote ajustable en 44 vías (rueda de ajuste superior).
Ofrecemos diferentes juegos de amortiguadores de COMPETICIÓN:
JUEGOS DE COMPETICIÓN F16
Los juegos de competición F16 contienen un amortiguador de competición totalmente ajustable en el eje delantero y amortiguadores R1 Sport en el eje trasero. Por lo tanto, estos conjuntos son más baratos que la versión R12.
R12
COMPETITION SETS
Los conjuntos R12 Competition contienen amortiguadores Competition totalmente ajustables tanto en el eje delantero como en el trasero.
La configuración de muelles y amortiguadores del conjunto BGM7757B es ligeramente más firme que la del BGM7749NB.
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