Kit de conversión PK XL2 -motor a 2 cables de cambio -VSR- Vespa V50, PV125, ET3, PK S, PK XL

Con este kit de conversión, los cárteres de motor de paso único de la serie Vespa PK XL2 pueden convertirse a bajo coste en cajas de cambios de doble paso, como las utilizadas en las PK S y XL1. Se trata de una forma sencilla de hacer que muchos motores del mercado de segunda mano estén disponibles para su puesta a punto y restauración.

Para una instalación profesional se necesita un taladro, un macho de roscar M5 y unos alicates para circlips.

Se desmonta la antigua unidad de cambio de marchas, se taladran los orificios roscados para los cables y se monta la nueva unidad de cambio de marchas.

La cubierta de plástico puede seguir utilizándose, pero debe modificarse para este fin.

Una gran ventaja de esta solución es que la palanca de cambios es más precisa, gracias a la fabricación mecánica en pequeñas series. Además, la selección de materiales de alta calidad contrarresta el desgaste.

Una idea inteligente con una gran realización.

Se adjuntan instrucciones de montaje.