Vespa 50 N (V5A1T)

Vespa 50 N (Unificata)

El año 1965 trajo la Vespa 50 N con la ya familiar abreviatura de bastidor V5A1T. Inicialmente, nada cambió en el vehículo aparte de los colores. Durante la producción se introdujeron algunos cambios. Se amplió la distancia entre ejes, se agrandó la cubierta del motor y se modificaron otros detalles. El motor sufrió cambios similares, modificándose el alojamiento del motor a partir de 1966, en particular el soporte para la bancada de cilindros.

Para garantizar un mejor acceso al motor, la tapa del motor se amplió hacia arriba a partir de julio de 1965. Las mordazas también se ampliaron ligeramente hacia abajo. Esta modificación se mantuvo sin cambios hasta la última serie de modelos de la Vespa Smallframe.

El término "Unificata" (traducido "uniforme") se refiere a todas las Vespa Smallframe con una gran tapa de motor y bastidor corto (reconocible por el emblema cuadrado en cascada), que se fabricaron entre 1965 y 1967. A partir de 07/1967, el bastidor se alarga 2 cm y el emblema de la cascada pasa a ser hexagonal. Los modelos con bastidor alargado también se denominan "Allungata" ("alargada"). Como en la primera serie, las bandas de rodadura son de goma. El faro trasero es más pequeño y de plástico.

Números de bastidor por año de fabricación:
1965: V5A1T 92877-101576 (número de unidades: 8.700)
1966: V5A1T 101577-155460 (número de unidades: 53.884)
1967: V5A1T 155461-190977 (número de unidades: 35.517)
Número total de unidades: 98.101