La suspensión del motor de los grandes modelos Piaggio / Gilera de dos tiempos se suspendía en un paralelogramo del basculante para minimizar las vibraciones perceptibles del motor. Por razones de coste, el montaje del basculante en el bastidor se diseñó con casquillos de plástico. Con el tiempo, éstos tienden a desviarse, provocando que el motor cuelgue torcido en el bastidor y una notable holgura en el motor en ángulo recto con la dirección de la marcha. Esto suele ser motivo para que la ITV rechace la matrícula.
Los silentblocks de goma directamente en el cárter del motor también están sujetos a desgaste. También en este caso, el desgaste se aprecia a través de los mismos síntomas. La sustitución de estos componentes permite volver a conducir el scooter de forma segura y fiel a la pista.
CONSEJO: Los tornillos del basculante son de acero sin tratar. Si las juntas tóricas que deben sellar los casquillos de plástico contra las salpicaduras de agua son defectuosas / porosas, los ejes se oxidarán. La superficie de los ejes suele estar tan picada por la corrosión que incluso los casquillos nuevos ya no pueden hacer gran cosa.
Por lo tanto, sustitúyalos si es necesario y recubra todo con grasa impermeable antes del montaje.
No ajuste demasiado alto el par de apriete de la fijación del basculante en el cuadro. De lo contrario, el basculante se atascará y el scooter vibrará fuertemente.
El gran silent block en el centro del basculante sólo amortigua el movimiento ascendente y descendente del basculante y prácticamente no influye en el guiado lateral del basculante. El desmontaje y la instalación requieren mucho tiempo si no se dispone de las herramientas adecuadas. Si el bloque existente no está claramente desgarrado / poroso, puede permanecer en el vehículo. Atención: Este bloque también está disponible en una versión pequeña para los primeros modelos Piaggio (SKR, TPH). Ya no está disponible y no puede sustituirse por la versión posterior aquí indicada.
P
ares de apriete para los pivotes:
Brazo basculante/motor 33-41NM Brazo basculante/chasis 33-41NM Amortiguador/motor 33-41NM Volumen de suministro:
4x casquillo de plástico motor brazo basculante 4x junta tórica 21x3,00mm motor brazo basculante 2x silent block motor 1x silent block motor brazo basculante
DE | €
