Kit revisión motor - CALIDAD OEM - Vespa PX125, PX150 (1982-1984)

Kit completo para la mayor revisión del motor.
Al hacer nuestra selección, hemos dado gran importancia a utilizar sólo piezas de repuesto originales PIAGGIO medida de lo posible. Cuando estos ya no están disponibles, hemos utilizado piezas de calidad de equipo original.
El conjunto se compone de:

3720004 Rodamiento de agujas -B188- (29x35x12mm)

3820051 Juego de juntas del motor -VESPA- PX 80-150 + juntas tóricas

3720006 Rodamiento de bolas -6204 2RSH- (20x47x14mm)

3720007 Rodamiento de bolas -6302- (15x42x13mm)*

3720009 Juego de agujas del rodamiento 2.0x11,8mm

3820010 Juego de retenes -VESPA- PX 80-200

3720002 Rodamiento de agujas -NBI 253815- (25x38x15mm)

3720001 Rodamiento de bolas -613912- (25x62x12mm) 8 bolas

3620004 Aceite para engranajes -RUNGE-

Vespa SAE 30 - 250ml

1320016 Forros de embrague -VESPA tipo 6 muelles- 3 discos

9020085 Tuerca

de castillo 9020084 Jaula de tuerca de castillo

4940009 Cruz de engranajes -VESPA- PX antigua 125cc (VNX2T hasta no.

2

32052), 150cc (VLX1T hasta no. 624301), 200cc (VSX1T hasta no. 315266)

*Algunos motores (normalmente todavía con encendido por contacto) todavía tienen el tipo de caja de cambios de los modelos Sprint Veloce. Estos utilizan un cojinete diferente en el contraeje. Aquí también se utilizaba un tipo diferente de contraeje y diferentes agujas de contraeje. Como el eje del árbol auxiliar suele estar desgastado en la zona del cojinete de las agujas (picaduras), debería sustituirse por uno nuevo. Las agujas suministradas en el juego anterior también encajarán en éstos. El eje auxiliar original Sprint utiliza agujas cónicas que sólo se pueden utilizar en los ejes auxiliares antiguos.
Por lo tanto, en caso de duda, pida siempre estas piezas además del kit:

3720026 Rodamiento de bolas (12x40x12mm)

0208700 Eje de eje auxiliar Sprint