Llave de tuerca de embrague para contratuerca/tuerca -BGM ORIGINAL- Vespa GS150 / GS3, GS160, SS180, Ø=33,5mm, Atención: Rosca izquierda

Cilindro -DR 50 ccm 3 puertos de transferencia- Vespa V50, PK50

Juego de tornillo sin fin velocímetro -BGM ORIGINAL- Vespa 11 dientes, Ø=21,8mm, metal + 9 dientes, l= 31mm, cuadrado 2,7mm, negro (adecuado para tornillo sin fin velocímetro 9 dientes) - (usado en Vespa V50, 50N, 50L, 50R (V5A1T, neumáticos 9 pulgadas))

Anillo de sellado del eje 25x40x7mm -CORTECO NBR- (usado para rueda delantera Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3)

Condensador -EFFE Ø=20mm, h=34,7mm, µF 0,34, 1-hilo- Vespa Wideframe VM, VN, VL, GS 150 / GS3 (VS1T a VS5T)

Soporte de embrague -VESPA- todos Largeframe, todos Wideframe

Extractor -M23x1,5 (externo)- (Tipo extractor de embrague Vespa GS150 / GS3 (VS), GS160 (VSB), SS180 (VSC))

Extractor -M23x1,5 (externo)- Tipo extractor de embrague Motovespa 150S (motor V201M), 150L (motor V202M), 150F (motor V203M), 150S (motor 502M), 150 Sprint (motor 04M), 150GS (motor 04M), 160 (motor 09M)

Soporte de rueda de repuesto con portapilas (debajo de la cubierta lateral izquierda) -LML (NOS)- LML Sensation también apto para Vespa PK50XL2, PK50 HP, PK125XL2

Casquillo tubo de cambio exterior -BGM ORIGINAL- LML Star - latón 27,2x23,8x16 mm - también se utiliza para la reparación del manillar Vespa PX

Casquillo para tubo interior de cambio/tubo del acelerador -BGM ORIGINAL- LML Star - latón 27.2x23.8x11 mm - también utilizado para la reparación del manillar de Vespa

Tambor de freno delantero 9 pulgadas + 10 pulgadas -BGM PRO fundición gris- Vespa Smallframe 1963-1984 - V50 N (V5A1T), V50 S (V5SA1T), V50 L (V5A1T), SR50 (V5SS2T, -4515), V50 R (V5A1T -752188), V90 (V9A1T)

Juego de montaje de la parte inferior del manillar -BGM ORIGINAL- Manillar LML para Vespa PX - 4 casquillos (utilizados para el tubo de cambio y el tubo del acelerador)