Placa adaptadora BGM PRO - para una geometría perfecta del amortiguador en horquillas PK con frenos de disco
Si se monta un sistema de frenos de disco en una horquilla Vespa PK, cambia la posición del tope superior del amortiguador. La causa: Los sistemas de freno utilizados (por ejemplo, en los modelos PX) no fueron diseñados originalmente para la geometría de la horquilla PK.
La solución: Placa adaptadora BGM PRO. Corrige la posición del tope superior del amortiguador y garantiza así un montaje recto y sin tensiones del amortiguador, sin limitar el recorrido del muelle ni el comportamiento de respuesta. Además, el amortiguador se baja unos 5 mm, lo que mejora el equilibrio del vehículo.
Acero en lugar de compromisos
La placa está fabricada en acero de alta resistencia y se suministra con recubrimiento en polvo de color negro. Se monta fácilmente en lugar del soporte original del amortiguador, sin soldaduras, fresados ni improvisaciones. Perfecto para conversiones limpias con gran idoneidad para el uso diario.
Compatibilidad
La placa adaptadora se adapta a todas las horquillas Vespa PK si se utiliza un sistema de freno de disco de la gama PX - por ejemplo de:
✔️ Piaggio (PX Disc a partir de 1998)
✔️ Grimeca (Classic y NT)
✔️ Sistemas de freno de disco BGM PRO
✔️ Sistemas de freno OttoPuntoUno (8.1)
✔️ y otros
Diseñado para su uso con, por ejemplo, amortiguadores BGM PRO Competition para Vespa PK
✔️ Ventajas de un vistazo
✔️ Optimiza la posición del amortiguador para las conversiones de frenos de disco
✔️ Evita el ángulo de inclinación y la distribución desfavorable de la carga
✔️ Mejora el comportamiento de respuesta de la suspensión delantera
✔️ Aprox. 5 mm de descenso - favorece un buen equilibrio
✔️ Fabricado en acero robusto, con recubrimiento en polvo
✔️ Compatible con todos los sistemas de frenos de disco habituales (tipo PX)
✔️ No es necesario soldar ni fresar - plug and play
FAQ - Preguntas frecuentes sobre la placa adaptadora BGM PRO
¿Tengo que soldar o fresar la horquilla?
No. La placa adaptadora sustituye al soporte superior original del amortiguador y simplemente se atornilla.
¿Qué efecto tiene el rebaje?
El rebaje de aprox. 5 mm mejora la distribución del peso y favorece un comportamiento de conducción más neutro.
¿Qué sistemas de freno son compatibles?
Todos los sistemas de freno de disco estándar basados en PX: Piaggio, Grimeca, BGM PRO y OttoPuntoUno (8.1).
¿Qué amortiguador es adecuado?
Todos los amortiguadores en formato PK, armoniza perfectamente con el amortiguador BGM Pro Competition para Vespa PK.
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