Los piñones de embrague BGM son a prueba de balas. Desarrollados para las enormes potencias y pares de los motores actuales, se fabrican con los más altos estándares de producción a partir de un acero de alta aleación (SCM415 / 15 CrMo 5). La resistencia extremadamente alta del material base (hasta 1100 N/mm2, HRC 58-62) proporciona una base segura para la producción de piñones BGM.
El proceso de fabricación cumple las estrictas normas de producción de transmisiones Honda. Cada pieza individual recibe un informe de prueba. De este modo, BGM dispone de un sistema de garantía de calidad permanente y continuo.
- Material de alta calidad 15 CrMo 5
- Producción precisa según el estándar de Honda
- Control de calidad continuo
- Se puede utilizar en los tipos de embrague COSA2
- Disponible con 20,21,22 y 23T (23T = piñón especial)
- Adecuado para el primario original de todos los motores 80-150cc, así como para todos los modelos Cosa
- Adecuado para motores con piñón primario de 67/68 dientes montado posteriormente
Un rasgo característico de los piñones BGM es su coloración negra y el práctico etiquetado que indica el número de dientes que tiene el propio piñón y para qué engranaje primario es adecuado.
¿Mayor relación de transmisión sin desmontar el motor?
El piñón de 23 dientes es especialmente interesante. Nunca estuvo disponible de fábrica.
Está diseñado para maximizar la relación de reducción de los motores de 80-150 cc. Esto significa que se puede utilizar una relación 23/67 o 23/68 sin tener que abrir el motor. Ideal para todos los pilotos de cilindros de alta cilindrada en, por ejemplo, los motores originales PX125 o Sprint 150Incluso encaja en los modelos Vespa Cosa, como una relación de reducción (demasiado corto) de 21/68 se instaló de fábrica funciona aquí sin excepción.
Esto significa que cualquier piloto de PX125 que quiera montar un cilindro de 177cc puede instalar una relación de reducción adecuadamente larga simplemente sustituyendo el embrague. Esto aumenta la relación de reducción en un enorme 15%, lo que corresponde aproximadamente al mismo aumento de la velocidad máxima en km/h.
Los piñones de embrague BGM son el complemento perfecto para el indestructible embrague BGM Superstrong.
Todos los embragues BGM Superstrong con 20, 21, 22 y 23 dientes están equipados de fábrica con este piñón. Se puede combinar con todos los tipos de embrague Cosa2 (reconocibles por al menos 8 posiciones de muelle).
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Como lubricante recomendamos el aceite para engranajes BGM Pro Street (BGM2025, corresponde a la especificación API GL-3).
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