Soporte motor cónico -LAMBRETTA- LI - Perno motor 21,5cm

Goma de conexión carburador/colector de admisión -UNIVERSAL- AW=24,5/24,5mm l=30mm

Carburador -DELLORTO- PHBG 21 AD- AW=24mm

Calza -DIN988- 30x42x0.25 Rodamiento Lambretta serie 1-3 en tapa de caja de cambios

Arandela elástica ondulada -DIN 137- M8 - galvanizada (se utiliza para la cubierta de la rueda de repuesto PX, T5, Cosa, Rally / tornillo de la palanca de freno, palanca del estrangulador PK XL2)

Eje principal -CASA LAMBRETTA- Lambretta LI, LIS, SX, TV (series 2-3), DL, GP

Muelle de pie -LAMBRETTA- LI, LIS, SX, TV, DL, GP - acero inoxidable

Herramienta de a bordo -CASA LAMBRETTA- Lambretta LI (Series 1-3)

Espejo -CASA LAMBRETTA- rectangular- longitud varilla 320mm, 119x82mm, regulable - cromo

Pieza puente -CALIDAD OEM- Lambretta (Serie 2) - sin pintar

Caja de cambios -CASA LAMBRETTA close ratio- Lambretta LI, LIS, SX, TV (Series 2-3), DL, GP

Toma para piloto trasero CEV-LAMBRETTA- LI/TV (series 1-2, hasta 1960), TV (series 1-2, hasta 1960) - versión corta

Bobina de encendido -OEM QUALITY 6 Volt- Lambretta LD 125 (a partir de 1956), LD 150, D 150, LI, LIS, SX, TV, DL, GP, J, Vespa V50 Elestart (V5B2T, V5A3T) - carcasa metálica (encendido por contacto)