Tornillo -DIN 933- M10 x 30mm (utilizado como tornillo de escape Vespa V50, V90, PV125, ET3)

anillo de seguridad -PIAGGIO- Ø=48mm x 1,5mm - utilizado para el eje principal del reductor PK XL/XL2, PX, T5, Cosa

Cilindro -POLINI fundición gris 85 ccm Sport- Vespa V50, PK50

Pasador de bloqueo (cilíndrico) 4,0x23mm (utilizado para palanca de cambios PX, Cosa, T5, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, SS180, GS160, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, Wideframe GS 150, VM, VN)

Anillo de pistón -GOL- Vespa 150 ccm (2 + 3 canales, 1954-1980) - Largeframe/Wideframe VL, GS150, VBA, VBB, GL150, Touring (T1-T4), Sprint150 (VLB1T), Super150 (VBC1T) - 57.0mm (std)

Juego de suspensión de aletas laterales - CALIDAD DE OEM - Vespa V50 (V5A1T a partir del nº 70240), V50 S (V5SA1T a partir del nº 11765), V90 (V9A1T a partir del nº 19975), SS50, SS90, PV125, ET3

Junta de escape/cilindro -CALIDAD OEM- Vespa V50, PV125, ET3, PK50

Tuerca para palanca del cable del acelerador -PIAGGIO- SHB - SW=8

Garra de cambio -CALIDAD OEM- 4 brazos, 3 velocidades - Vespa 50N (V5A1T, 92877-), 50L, 50R, 50 Special (V5A2T, V5B3T), Special Elestart (V5B2T, V5A3T), V90 (V9A1T), V100 (V9B1T), PK50HP (V5N2T), PK50N (V5X5T), PK50 Rush (V5X4T), PK100 S (V9X1T)

Tuerca con brida (diente de trinquete) -DIN 6923- M6 x 1,0 (utilizada para culata Piaggio 50 ccm 2 tiempos, Minarelli 50 ccm (vertical), Morini 50 ccm (tipo AH))

Tornillo M5 x 60mm (utilizado para velocímetro Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super SS180 (VSC1T), GS160 (VSB1T), VNA, VNB, VBA, V

Herramienta de montaje del juego de dirección -VESPA- hasta 380 mm de distancia entre casquillos

Herramienta de desmontaje para el cojinete inferior del bastidor -VESPA- todos los modelos