Tubo de admisión / Tubo de admisión de membrana - Membrana LTH - Lambretta 125-225 ccm - AW = Ø34 mm (carburador Ø28-30 mm - PHBH, VHSH, PWK28, TMX30, Smartcarb 26-28)

De la serie: «The Originals are still the Greatest» —¡el aspirador de membrana LTH original!

Kit completo de conversión a membrana LTH con bloque de membrana Stage6 R/T y junta de carburador bgm PRO con brida.

Con el colector de admisión de membrana LTH V3.0 se pueden convertir los cilindros de Lambretta controlados por pistón (125–225 ccm) a admisión por membrana.

Piezas incluidas:

• Tubo de admisión de membrana LTH (3331141): el tubo de aluminio original de LTH para Lambretta de 125–225 cm³
• Bloque de membrana Stage6 R/T FKM (3331139): bloque de membrana de carbono de alta calidad con topes y empaquetaduras
• Junta de brida bgm Smart Flow (BGM6887S35): junta de brida corta de 35 mm, diseñada para optimizar el flujo, con un orificio de 60 mm. Se adapta perfectamente a los carburadores PHBH 28/30, VHSH, TMX 27–30, PWK 28 y Polini 28–30. La junta debe modificarse por la parte trasera. Basta con cortar el saliente con una cuchilla afilada.
• Tornillos de cabeza hexagonal M6 adecuados (resistencia 8.8), incluyendo arandelas elásticas y arandelas planas

Compatible con:
Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL/GP con cilindros controlados por pistón (RaceTour RT 195 y 225, Original, Mugello, Rapido, Stage 4, etc.)

IMPORTANTE:
Para poder montar el colector de admisión, es necesario rebajar material de las aletas de refrigeración del cilindro, en el lado de la admisión.