Tuerca autoblocante -DIN 985- M4

Anillo de sellado -PIAGGIO- Ø=48 mm x 1,5 mm - utilizado para el eje principal de la caja de cambios de los modelos PK XL/XL2, PX, T5 y Cosa

Espejo -BUMM cromado, acero inoxidable, escudo de la pierna espejo abrazadera- Vespa/Lambretta universal pequeño - izquierda

Junta carburador/filtro de aire-PIAGGIO DellOrto SHB16- Vespa V50, 50N, 50L, 50R, Special, 50SR, Sprinter, SS50, V90, SS90, 90 Racer

Tapa de la palanca de cambios -MAURO PASCOLI- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), VNA, VNB, VBA, VBB

Tornillo con brida -M6 x 35mm- -PIAGGIO- (utilizado para tapa de vario Piaggio, unidad de descompresión del contrapeso Piaggio Leader AC/LC, Quasar/HPE)

Clip de muelle de bloqueo -PIAGGIO- Vespa, Piaggio, Gilera, Aprilia, Derbi

Bomba de aceite de correa dentada -PIAGGIO- Piaggio 50 ccm 2 tiempos, Piaggio 80 ccm 2 tiempos

CDI -PIAGGIO- Vehículos Piaggio 50 cc con carburador a partir del año 2000 (Hi-Per 2)

Boquilla -DELLORTO (tipo: 1486)- 5mm ( 66)

Bujía de encendido -NGK B HS- B7HS

Bujía de encendido -NGK B HS- B8HS

Conector de bujía -NGK 5kΩ Estándar 90° - 14mm