Mâchoires d’embrayage -DR Mono- Piaggio Ciao, SI, Boxer2, Bravo

Roue polaire - Roue de ventilateur -PIAGGIO- Piaggio, Vespa Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo - Allumage par contact avec bobines d'alimentation

Culasse à crochet de décompression 3mm -renforcée- Ciao, Bravo,SI,Boxer

Interrupteur de klaxon - OEM - Piaggio, Vespa Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo -

Feutre variateur de compteur OEM Piaggio Bravo, Boxer, Ciao, Si, SuperBravo, Grillo, Citta, EC1

Pignon entraineur de compteur -QUALITÉ OEM- Piaggio Ciao, Bravo 17 - pour l'entraînement du compteur de vitesse sans écrou de raccordement (type Veglia)

Vilebrequin -TNT Original- Vespa Ciao, SI, Bravo, Superbravo, Grillo, Boss - axe de piston Ø=10mm

miroir avec pince pour guidon Ø22mm -OEM QUALITE- Ciao, SI, Bravo, Boxer

Durite d'huile / dépression -universel- Ø intérieur = 4mm, Ø extérieur = 7mm, l= 5000mm

Clavette -DIN 6888- 3x5mm (pour vilebrequin côté allumage Vespa Ciao, Bravo, SI, Piaggio 50-180cc (2 temps), Piaggio 50-200cc (4 temps), PX, PK, Cosa, Lambretta A, B, C, LC, D 125 (1951-1955), Minarelli 2T 50cc

Kit roulements à billes, joints et joint spy pour vilebrequin -CIF- Ciao, Si, Citta

Tuyau d’essence -MADE IN ITALY Ø intérieur=7mm, Ø extérieur=14mm, l=5000mm