SIP Numéro d`article : 51008DR0
SIP

Les avantages en un coup d'œil

Allumage variable : 16 courbes préprogrammées sélectionnables par commutateur.
Personnalisable : les courbes caractéristiques peuvent être modifiées et programmées sur PC.
Réseau de bord DC stable : 12V DC pour les consommateurs et une alimentation en tension propre.
Alternateur puissant : jusqu'à 110 watts de puissance.
Concept Race : pour les réglages dans lesquels la courbe d'allumage et la plage de régime sont adaptées de manière ciblée.
675,00 €*
disponible immédiatement
Poids d`expédition 2,625 kg

Allumage - SIP VAPE Race 12V DC - Vespa Smallframe Ø20mm cône

Le SIP PERFORMANCE by VAPE RACE est un allumage variable 12V DC pour les moteurs Smallframe. Le grand avantage : le moment de l'allumage peut être adapté au régime et au setup grâce à 16 courbes caractéristiques sélectionnables. Le système est disponible en tant que set complet et peut, si nécessaire, être équipé ultérieurement à partir de composants SIP Performance by VAPE existants.

12V DC 110 watts 16 courbes d'allumage librement programmables 12 aimants Roue de ventilateur en aluminium CNC Roue polaire env. 1390 g

Données techniques

VersionRace
Réseau de bord12V DC
Puissance110 watts
Aimants12
Bobines9
Roue de ventilateurAluminium CNC, env. 1390 g
CôneØ20/20 mm (Smallframe PK), selon la variante aussi Ø24/25 mm
FixationM12
Courbes d'allumage16 courbes, librement programmables

Pourquoi des courbes d'allumage variables ?

Un allumage variable peut adapter le point d'allumage en fonction du régime, ce qui permet de mieux cibler la combustion dans différentes plages de régime qu'avec un réglage purement statique. Comme chaque moteur tuné réagit différemment, la variante Race est surtout utile si tu veux tester des courbes ou effectuer un réglage ciblé.

Remarque : le réglage demande de l'expérience et un travail propre. Une courbe d'allumage inadaptée peut entraîner des dommages au moteur dans une zone défavorable.

Sélectionner et programmer les courbes

Sélectionner : Les 16 courbes sont sélectionnées via le dip-switch de l'unité de commande.
Programmation : connecter l'unité de commande à l'ordinateur via USB, adapter les courbes et les enregistrer.
Documents : l'aperçu des courbes et les instructions sont disponibles dans la zone de téléchargement du fabricant.

Convient pour

Remarque : l'allumage est conçu pour un cône de Ø20 mm. Il peut également être utilisé sur les anciennes générations de moteurs avec allumage par contact et petit cône de Ø19 mm, si le moteur a été modifié pour un vilebrequin avec cône de Ø20 mm.

Vespa 100 (UK) / 100 Sport (US) - V9B1T (1978-1990) à partir de 50001
Vespa PK 50 - V5X1T (1982-1984) à partir de 14532 (grand cône)
Vespa PK 50 S / Elestart - V5X2T (1982-1984) à partir de 3007755
Vespa PK 50 S / Elestart - V5X2T (1982-1984) à partir de 181679 (grand cône)
Vespa PK 50 S Lusso / Elestart - V5X2T (1985-1988) à partir de 3007755
Vespa PK 50 S Lusso / Elestart - V5X2T (1985-1988) à partir de 181679 (grand cône)
Vespa PK 50 SS / Elestart - V5S1T (1983-1986)
Vespa PK 50 XL / Elestart - V5X3T (1985-1990)
Vespa PK 50 XL FL - V5N1T (à partir de 1990)
Vespa PK 50 XL HP - V5N2T (1991)
Vespa PK 50 XL N Nuova - V5X5T (1989-1990)
Vespa PK 50 XL Rush / Elestart - V5X4T (1988-1990)
Vespa PK 50 XL2 / Elestart - V5X3T (à partir de 1990)
Vespa PK 50 XLS - V5S2 (à partir de 1986)
Vespa PK 80 S / Elestart - V8X5T (1982-1986) à partir de 5635, grand cône
Vespa PK 80 S Lusso / Elestart - V8X5T (1985-1988) à partir de 5635
Vespa PK100 S / Elestart - V9X1T (1982-1984) à partir de 41359
Vespa PK125 - VMX1T (1982-1985) à partir de 7413
Vespa PK125 ETS / Elestart - VMS1T (1984-1985)
Vespa PK125 N Nuovo (FL) - VMX7T (1990-1991)
Vespa PK125 S / Elestart - VMX5T (1982-1984)
Vespa PK125 S / Elestart - VMX5T (1982-1984) à partir de 3007791
Vespa PK125 XL / Elestart - VMX6T (1986-1990)
Vespa PK125 XL2 - VMX6T (à partir de 1990)
Motovespa PK XL 75
Motovespa PK XL 125

Contenu de la livraison

Roue polaire
plaque de base d'allumage avec bobines d'allumage et de lumière
Couronne de ventilateur
Régulateur de tension
Unité d'allumage CDI
Bobine d'allumage
Câble d'allumage
Matériel de fixation et connecteur
Instructions de montage

FAQ

La variante Race s'adresse aux utilisateurs qui souhaitent tester ou adapter des courbes d'allumage. Pour la programmation et un réglage sûr, l'expérience, les moyens de mesure et la minutie sont importants.
Les dip-switchs sur l'unité de commande permettent de régler la courbe souhaitée. Un aperçu des courbes se trouve dans la zone de téléchargement.
Oui. Selon le fabricant, tous les allumages SIP Performance by VAPE peuvent être mis à jour.