Conclusion : il ne devrait manquer dans aucun moteur, dans les moteurs puissants un must !
CONSEIL : En raison de la tolérance étroite pendant la production (0,03 mm), même les moyeux légèrement rodés peuvent être réparés avec cette douille. À cette fin, le moyeu doit avoir un diamètre minimal compris entre 24,02 mm et 24,06 mm. Pour le montage, appuyez sur la douille sur le moyeu existant. Pour ce faire, il faut chauffer la douille et refroidir le moyeu. C'est facile avec notre spray de glaçage !
(ÉTATS-UNIS)