Bloc de membrane Racing. L'avantage réside ici dans la section transversale plus grande - par rapport au bloc à membranes standard - et dans l'utilisation de membranes en plastique. Les membranes en plastique sont plus légères, plus flexibles et donc plus rapides que les membranes en tôle. Cela améliore sensiblement la réponse à l'accélération et la facilité de rotation. Les membranes en acier provoquent en outre des dommages catastrophiques au moteur, tandis qu'une membrane en plastique cassée est généralement simplement coupée sans dommages permanents et éliminée par le pot d'échappement. En raison du montage à trou oblong, convient aux transformations de membranes Derbi D50B0, EBE, EBS, Minarelli AM et Simson.AI-translation