Boîtier de filtre à air bgm PRO pour la série Lambretta 1-3.
Le point de départ est un boîtier de filtre à air SIL. Une pièce de connexion au cadre de 50 mm de diamètre y est brasée. Ainsi, le diamètre de la boîte à air correspond à celui du cadre. La boîte et la pièce de raccordement du filtre à air sont recouvertes d'une peinture en poudre blanche. Tous les travaux supplémentaires ont été effectués sur place, à Cologne.
Inclus dans la livraison :
Boîte de filtre à air modifiée et revêtue de poudreFiltre à air PROFiltre à air revêtu de poudre Pièce de raccordementClamp
, joint, plaque
, vis et écrou d'arrêt (différent de l'écrou à oreilles illustré). L'idée derrière la boîte est de réaliser un look original avec une solution de filtre à air raisonnable. Le son est plus agréable qu'avec un carburateur complètement ouvert ou une des solutions avec filtre à mousse. En termes de performances, nous n'avons pu détecter aucune perte de puissance au volant d' un moteur d'une puissance d'environ 20 CV. La boîte est un remplacement direct et complet de votre boîte de filtre à air d'origine.
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