CDI Racing ouvert de Naraku spécialement conçu pour les scooters Explorer Race GT 50, Kallio 50 & Benelli QuattronoveX 50 distribués par ATU. Il suffit de changer le CDI pour que la limitation de vitesse d'usine soit supprimée. Après le montage d'un pot d'échappement sport ou d'un cylindre Big Bore, le scooter tourne souvent dans le limiteur du CDI d'origine et empêche le moteur de tourner à plein régime. Seul un CDI sans limitation de régime peut y remédier.
Convient uniquement aux scooters équipés d'un système d'allumage DC.AI-translation