Boîtier CDI -NARAKU-non bridé pour Kymco Like, Agility, Super 8 4T

Racing CDI de NARAKU Performance pour tous les véhicules 4 temps Kymco avec prise simple. Le CDI ne dispose d'aucune limitation de régime, le moteur peut donc être complètement déréglé et plus rien ne s'oppose à une transformation de cylindre Big Bore.

Le CDI doit seulement être branché à la place du CDI d'origine. Bien entendu, le CDI peut également être utilisé comme pièce de rechange.

Sur les modèles Kymco Agility City et Super 8 4T, le CDI de tuning peut entraîner un dysfonctionnement du dispositif électrique de démarrage à froid (starter). Si c'est le cas, nous recommandons de passer à un starter manuel._{AI-translation}