Carbon Italy Numéro d`article : CRB023
Carbon Italy

CARBON ITALY : cache-feu arrière en carbone véritable pour Vespa 50 Special. Ce cache apporte une touche technique distinctive au feu arrière d'origine et allie légèreté et structure visible caractéristique du carbone. Fabriqué en carbone préimprégné, durci en autoclave et recouvert d'une finition au vernis transparent.

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Cache-feu arrière CARBON ITALY – Carbone véritable pour Vespa 50 Special

Le cache-feu arrière CARBON ITALY confère au feu arrière caractéristique de la Vespa 50 Special un look nettement plus sportif et technique. Le cache en carbone se place dans la partie supérieure du verre du feu arrière, tandis que la surface lumineuse rouge proprement dite reste visible.

C’est notamment sur les petits châssis aux lignes épurées ou à vocation sportive que cette pièce apporte une touche discrète qui se distingue clairement des simples caches en plastique ou imitation carbone.

  • Compatible avec la Vespa 50 Special
  • carbone véritable
  • Carbone préimprégné
  • Traitement en autoclave
  • structure carbone apparente
  • Finition vernis transparent
  • Fabriqué en Italie

Du véritable carbone, pas un simple aspect carbone

La structure apparente est obtenue grâce au véritable tissu de carbone et non grâce à un film, une impression ou un revêtement décoratif. CARBON ITALY fabrique la pièce à partir de carbone préimprégné, qui est ensuite durci en autoclave.

Le résultat est une pièce légère et indéformable, dotée de l'effet de profondeur caractéristique du carbone véritable. La finition au vernis transparent protège la surface et met davantage en valeur la structure des fibres.

Détail esthétique pour la Vespa 50 Special

Le feu arrière de la Vespa 50 Special fait partie des détails marquants de l'arrière. Le cache en carbone reprend la forme d'origine et y apporte un contraste de matériaux moderne, sans pour autant altérer le design caractéristique du feu arrière.

Consignes de montage

Avant le montage définitif, il convient d’aligner le cache sur le verre du feu arrière existant et de vérifier l’ajustement. Monter systématiquement les pièces en carbone sans les soumettre à des contraintes et éviter toute surcharge ponctuelle.