Cale de culasse -BGM ORIGINAL Ø46mm- Vespa P80X, PX80, PX80E - 0.5mm

Jeu gicleurs principaux -BGM PRO pour Dellorto (type: 1486) 5mm- (75-98) - (75-78-80-82-85-88-90-92-95-98)

Cosse -œillet 4,5mm Ø=1,0-1,5mm²- 10 unités

Huile -MOTUL 710- 2-temps 100% synthèse - 1000ml

Jeu de roulements de direction -PIAGGIO- Piaggio, Gilera, Vespa - supérieur (3 pièces) - Vespa V50, 50N, PV, ​ET3, ​PK, PX, T5, Cosa, Rally, Sprint, Super, GS160, SS180, GTS, HPE, ET2, ET4, LX/LXV, S50-125, Sprint, Primavera, Runner, SKR, Skipper, TPH, He

Courroie -PIAGGIO (814x22,5mm)- Piaggio 125-150cc Leader (carter moteur court)

Cosse -platte femelle 2,8mm Ø=0,5-1,0mm²- DIN 18201 - 10 unités

Ampoule -BAY15d- 12V 21/5W - rouge

Cale de culasse -BGM ORIGINAL Ø46mm- Vespa P80X, PX80, PX80E - 0.8mm

Joint spi 22,7x47x7/7,5mm -FKM- (pour vilebrequin côté embrayage Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL - arbre de transmission primaire Piaggio 125-180cc 2 temps, Piaggio 125cc 4 temps (1ère génération))

Joint torique 6,4x1,90mm -BGM ORIGINAL, 2. démesure- monté sur axe sélecteur Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL

Cylindres -BGM PRO 177 / 187 ccm (aussi pour Elestart/démarreur électrique)- Vespa 80*-125-150cc - PX125, PX150

Câble d’embrayage -BGM ORIGINAL- Vespa PX (-1984), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T), GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T)