Carburateur « banjo » - DELLORTO - SHA 14 / 15 / 16

Rondelle pour écrou de tambour arrière -QUALITÉ OEM- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3 - 31,5x14,5x8,5mm

Cuve (avec drain) -DELLORTO- PHVA Vergaser Ø=17,5mm (Piaggio Motore)

Levier de frein -QUALITÉ OEM type Grimeca- Vespa PX DISC (1998-) - argenté

Robinet d’essence -QUALITÉ OEM- Vespa PX (-1984)

Robinet d’essence -QUALITÉ OEM- Vespa V50, V90, PV125, ET3

Protecteur de jante pour jantes en alliage -ECON- 150mm - (lors du montage de pneus à la main avec des leviers)

Kit butée d’embrayage -QUALITÉ OEM- Largeframe Vespa PX, Cosa, Rally, Sprint, TS125, GT125, GTR125, Super, VNA, VNB, VBA, VBB, GS150, GS160, SS180

Tuyau d'essence -BGM ORIGINAL Ø7x14mm- Polyuréthane - Vespa Classique (Ø intérieur = 7mm, Ø extérieur = 14mm, longueur= 750mm) - bleu - convient pour Vespa Largeframe PX, T5, Cosa, Rally, Sprint, VNA, VNB, VBA, VBB, Super, GT, GTR, TS, LML, Motovespa etc.

Agrafe -PIAGGIO- Ø=3,5mm - 9x12mm

Butée d’embrayage -QUALITÉ OEM- Vespa PX200, T5 125cc, Cosa2, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), GS150 / GS3 (VS1T, 6223-), GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T)

Mécanisme de pompe à eau -BGM PRO- Piaggio 125-180cc LC 2 temps

Cale d'épaisseur de boite -BGM ORIGINAL- Vespa Largeframe VNA, VNB, VBA, VBB, GL, Sprint, GT, GTR, TS, Rally, PX (-1984) - 2,40mm (+0,0 /- 0,04mm)