Le carter moteur PINASCO Master 2.0 est un carter de remplacement de haute qualité en aluminium moulé sous pression pour PX125 et PX150, qui conserve l'entrée classique de la vanne rotative sur le carter moteur. Parfait si tu cherches un bloc moteur stable et usiné avec précision comme base d'un setup stable pour le touring ou le tuning. La version 2.0 utilise en outre le système de fixation des roulements en trois points (Three Locks) sur le siège de roulement côté embrayage, afin de réduire considérablement les problèmes typiques de sièges de roulements et de bagues d'étanchéité sur les moteurs puissants.
Avec la fixation de palier en trois points (Three Locks), PINASCO s'attaque aux points faibles typiques du siège de palier côté embrayage: les sièges du palier et de la bague d'étanchéité de l'arbre sont guidés de manière nettement plus sûre par le système et protégés contre les "migrations" ou les usinages, notamment en cas de forces d'embrayage élevées et de moteurs puissants.
Le PINASCO Master 2.0 est le bon choix si tu veux monter un setup de vanne rotative sur PX125 ou PX150 de manière solide et précise, sans compromis sur les matériaux, les surfaces d'étanchéité et la stabilité. Avec la fixation des roulements en trois points sur le siège du roulement côté embrayage, le boîtier est clairement conçu pour des moteurs durables, qui fonctionnent de manière fiable même avec des embrayages puissants et plus de puissance.