Malossi Numéro d`article : M6114895
Malossi
Article Courroie trapézoïdale MALOSSI X K Belt (835x22x10 mm, angle 30°) pour Honda PCX et SH mode 125
Marque / Ligne MALOSSI, HYPER RACING
Dimensions 835 x 22 x 10 mm
Angle 30°
Matériau Mélange de courroies haute résistance avec inserts Kevlar®.
Domaine d'utilisation Utilisation en course (charge thermique et abrasive élevée)
Véhicule Honda PCX 125, PCX 150, SH mode 125 (voir liste)
47,90 €*
disponible immédiatement
Poids d`expédition 0,2 kg

MALOSSI X K Belt - Courroies trapézoïdales pour Honda PCX et SH mode 125 en compétition.

La MALOSSI X K Belt est une courroie de transmission de la famille de produits MALOSSI HYPER RACING et vise clairement une utilisation en course et une charge permanente élevée. Avec des inserts en Kevlar® et un mélange de courroies conçu pour la chaleur, elle est faite pour rester stable sous la charge du variateur et pour supporter la chaleur et l'abrasion bien mieux que les courroies standard.

HYPER RACING Inserts en Kevlar®. Haute résistance à la chaleur Haute résistance à l'abrasion Dimension 835x22x10 mm

Pourquoi une courroie trapézoïdale Racing ?

Dans les configurations automatiques tunées ou déplacées en compétition, la température et le travail de friction dans le variateur augmentent rapidement. C'est précisément là qu'intervient la X K Belt: des matériaux résistants et le renforcement en Kevlar® aident à maintenir la forme des flancs de la courroie, même en cas de charge élevée. Cela garantit un comportement de changement de vitesse reproductible et une base de courroie conçue pour les pics thermiques.

Remarque sur le domaine d'utilisation

La X K Belt est décrite comme un composant racing. Veuillez faire correspondre les dimensions (835x22x10 mm) et l'angle (30°) avec la courroie existante avant le montage et vérifier l'état et l'alignement des composants du variateur.

Caractéristiques techniques

Dimensions de la courroie : 835 x 22 x 10 mm
Angle : 30
Structure : mélange de courroies pour une résistance élevée à la température, inserts en Kevlar®.
Objectif : stabilité en cas de charge élevée, résistance à la chaleur et à l'abrasion

Modèles correspondants (repliés)

HONDA PCX 125 ie 4T LC euro 3 <-2011 (JF28E)
HONDA PCX 125 ie 4T LC euro 3 2012->2014 (JF47)
HONDA PCX 150 ie 4T LC euro 3 2012->2014 (KF12E)
HONDA SH mode 125 ie 4T LC euro 3 2013->2016 (JF51E)

Remarque
L'attribution se fait par modèle, type et année de construction. Si ton véhicule a été modifié ou si d'autres composants variomatiques ont été montés, merci de faire correspondre la dimension de la courroie et l'angle avant le montage.

Conclusion

La MALOSSI X K Belt est une courroie trapézoïdale pour Honda PCX et SH mode 125, conçue pour une utilisation en course et une charge élevée. Les inserts en Kevlar® ainsi que la construction adaptée à la chaleur et à l'abrasion en font la base appropriée si tu veux monter le variateur de manière stable et résistante dans un setup à mouvement sportif.

FAQ

Ce sont les dimensions de la courroie (longueur x largeur x hauteur). Pour un fonctionnement correct dans la variomatique, ces dimensions doivent correspondre au véhicule et à la configuration de la variomatique installée.
L'angle décrit la forme des flancs de la courroie et doit correspondre à la géométrie de la poulie. En cas d'écart, le comportement de commutation peut changer ou l'usure augmenter.
Les inserts en Kevlar® augmentent la stabilité de la structure de la courroie en cas de charge élevée. Cela est particulièrement utile dans les configurations où la température et la charge de la courroie sont nettement supérieures au niveau de série.
Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement)
Scooter Center:
M6114895
Malossi:
6114895, M6114895