Une partie de la série POLINI EVOLUTION Tuning. Attention : ne convient que sans béquille principale !
Le système d'échappement peut être monté en option directement avec le bras oscillant POLINI Torsen WD (P1720014).
HOMOLOGATION
Malheureusement, pas de E-Pass/d'homologation pour la circulation publique.
Tu trouveras ici tout ce que l'on attend d'un véritable système d'échappement de course. Les systèmes sont soudés à la main et brasés avec du laiton. Pouvoir regarder un tel travail manuel, c'est comme des vacances pour les yeux. Le pot Evo est huilé et doit être peint avec un vernis d'échappement résistant à la chaleur pour que tu puisses en profiter le plus longtemps possible.
Il n'est pas nécessaire d'écrire plus que le nom Polini Evolution. Conçu pour la série Evolution, ce système d'échappement de course tire le maximum de puissance de chaque moteur EVO. La longueur de construction très courte permet à ton moteur d'exulter bien au-delà de la marque 11000 et apporte une poussée de puissance brutale. Fonctionne bien sûr avec autant de succès sur d'autres cylindres haut de gamme.
Le son te fera pleurer de joie !
Attention :
Pour que le scooter atteigne sa pleine puissance et sa pleine vitesse, il peut donc être nécessaire d'adapter le moteur au nouveau pot d'échappement avec d'autres masses de variateur et/ou ressorts d'embrayage, même si celui-ci doit être utilisé sur un moteur de série.