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Fabbri Racing Numéro d`article : FR00654

Ecrou pour vilebrequin -FABBRI RACING- Vespa Smallframe

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Ecrou pour vilebrequin -FABBRI RACING- Vespa Smallframe

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Fabbri Racing:

FR0104

Compatible avec

Accessoires

Produit d’étanchéité -LOCTITE omniVISC® 1050- 90g

Loctite
3600017

Produit d’étanchéité -LOCTITE omniVISC® 1050- 90g

Clé dynamométrique -TOPTUL 1/4 5-25 Nm-

Toptul
ANAM0803

Clé dynamométrique -TOPTUL 1/4 5-25 Nm-

Set clé de serrage -TOPTUL Hi-Performance- 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 22, 24mm - 16 pièces

Toptul
GAAD1603

Set clé de serrage -TOPTUL Hi-Performance- 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 22, 24mm - 16 pièces

Boîte à cliquets -TOPTUL 1/4- 4mm-13mm - 17 pièces

Toptul
GCAD1702

Boîte à cliquets -TOPTUL 1/4- 4mm-13mm - 17 pièces

Roulement à billes -6005 C3- (25x47x12mm) - (pour vilebrequin Fabbri et conversion à ETS) Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

Roulement à billes -6005 C3- (25x47x12mm) - (pour vilebrequin Fabbri et conversion à ETS) Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

Joint spi 27x47x6mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à E10)- (monté sur tambour arrière Vespa PX (-1984), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint (depuis 1972), TS (depuis 1972), GT125 (depuis 1972), GTR125 (depuis 1972), GL150 (VLA1T) (depuis 1972)), vi

BGM PRO
BGM1043

Joint spi 27x47x6mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à E10)- (monté sur tambour arrière Vespa PX (-1984), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint (depuis 1972), TS (depuis 1972), GT125 (depuis 1972), GTR125 (depuis 1972), GL150 (VLA1T) (depuis 1972)), vi

Jeu joints pour moteur -ATHENA Aluminium, revêtement en caoutchouc- Vespa Smallframe 50-125cc, V50, 50N, PV, ET3, PK S, PK XL, PK XL2/FL - incl. joints toriques, anneaux en feutre

Jeu joints pour moteur -ATHENA Aluminium, revêtement en caoutchouc- Vespa Smallframe 50-125cc, V50, 50N, PV, ET3, PK S, PK XL, PK XL2/FL - incl. joints toriques, anneaux en feutre

Jeu joints pour moteur -BGM PRO silicone- Vespa Smallframe, V50, V90, V100, PV125, ET3, PK50-125/S/XL/XL2, ETS, joints toriques incl.

BGM PRO
BGM1214

Jeu joints pour moteur -BGM PRO silicone- Vespa Smallframe, V50, V90, V100, PV125, ET3, PK50-125/S/XL/XL2, ETS, joints toriques incl.

Roulement à billes -6204 C3- (20x47x14mm)

Piaggio
GP833701

Roulement à billes -6204 C3- (20x47x14mm)

Roulement à billes -6204 C4- (20x47x14mm) - pour arbre sortie Vespa Smallframe, Largeframe (Vespa V50, PV125, ET3, PK, PX, T5 125cc, Cosa, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, VNB, VBB, VBA, GL), pour vilebrequin côté allumage Vespa Smallframe (Vespa V50, P

Roulement à billes -6204 C4- (20x47x14mm) - pour arbre sortie Vespa Smallframe, Largeframe (Vespa V50, PV125, ET3, PK, PX, T5 125cc, Cosa, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, VNB, VBB, VBA, GL), pour vilebrequin côté allumage Vespa Smallframe (Vespa V50, P

Roulement à billes -6204 C5- (20x47x14mm) - pour vilebrequin côté allumage Vespa Smallframe (Vespa V50, PV125, ET3, PK)

Roulement à billes -6204 C5- (20x47x14mm) - pour vilebrequin côté allumage Vespa Smallframe (Vespa V50, PV125, ET3, PK)

Roulement à billes -6204 TN9 C4- (20x47x14mm) - (pour vilebrequin Minarelli 50cc (type MA, MY, CW, CA, CY), Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL (côté allumage))

Roulement à billes -6204 TN9 C4- (20x47x14mm) - (pour vilebrequin Minarelli 50cc (type MA, MY, CW, CA, CY), Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL (côté allumage))

Roulement à billes -6204- (20x47x14mm) - (pour arbre sortie Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T))

Roulement à billes -6204- (20x47x14mm) - (pour arbre sortie Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T))

Joint spi 27x37x7mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à E10)- (monté sur tambour arrière Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2, ETS, GT125, GTR125, Sprint, TS, GL150, VBA, VBB, VNA, VNB, Rally180

BGM PRO
BGM1048

Joint spi 27x37x7mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à E10)- (monté sur tambour arrière Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2, ETS, GT125, GTR125, Sprint, TS, GL150, VBA, VBB, VNA, VNB, Rally180

Joint spi 27x37x7mm -CORTECO NBR- (monté sur tambour arrière Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2, ETS, GT125, GTR125, Sprint, TS, GL150, VBA, VBB, VNA, VNB, Rally180

Corteco
3810005

Joint spi 27x37x7mm -CORTECO NBR- (monté sur tambour arrière Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2, ETS, GT125, GTR125, Sprint, TS, GL150, VBA, VBB, VNA, VNB, Rally180

Clavette -FABBRI RACING durci- Vespa Smallframe V50, PV, ET3, PK - convient pour roue polaire, primaire, embrayage

Fabbri Racing
FR0034

Clavette -FABBRI RACING durci- Vespa Smallframe V50, PV, ET3, PK - convient pour roue polaire, primaire, embrayage

Jeu de boulons -FABBRI RACING- M7 x 160mm, acier à haute résistance, filetage laminé, clé plate 6mm avec jeu d'écrous en laiton- utilisé pour le cylindre Vespa V90, PV125, ET3, PK80, PK125 (pour une course de vilebrequin = 54 mm)

Fabbri Racing
FR0001

Jeu de boulons -FABBRI RACING- M7 x 160mm, acier à haute résistance, filetage laminé, clé plate 6mm avec jeu d'écrous en laiton- utilisé pour le cylindre Vespa V90, PV125, ET3, PK80, PK125 (pour une course de vilebrequin = 54 mm)

Pipe d’admission - pour clapet -POLINI clapet 2 trous- Vespa V50, PV125 - Ø connexion=28,5mm (Dell'Orto PHBL24, Polini CP24 )

Pipe d’admission - pour clapet -POLINI clapet 2 trous- Vespa V50, PV125 - Ø connexion=28,5mm (Dell'Orto PHBL24, Polini CP24 )

Collecteur d'admission - Collecteur d'admission à membrane - MRP RD350 clapet pour carburateur Ø30mm- Vespa V50, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2. ETS - AW=35mm - convient aux boîtiers de moteurs à 2 et 3 trous de type Smallframe

Collecteur d'admission - Collecteur d'admission à membrane - MRP RD350 clapet pour carburateur Ø30mm- Vespa V50, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2. ETS - AW=35mm - convient aux boîtiers de moteurs à 2 et 3 trous de type Smallframe

Cloche d’embrayage -FABBRI RACING FB45- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS

Fabbri Racing
FR0007

Cloche d’embrayage -FABBRI RACING FB45- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS

Jeu de plaquettes d'embrayage avec disques -FABBRI RACING FB 36, FB 24 EVO (plaquettes liège + disques en duralumin)- Vespa Smallframe V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS - 4-disq

Fabbri Racing
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Panier d'embrayage avec kit de réparation primaire -FABBRI RACING, performance CNC- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS

Fabbri Racing
FR0021

Panier d'embrayage avec kit de réparation primaire -FABBRI RACING, performance CNC- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS

Embrayage -FABBRI RACING FB45- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS

Fabbri Racing
FR0031

Embrayage -FABBRI RACING FB45- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS

Date de livraison

Jeu ressorts embrayage pour embrayage -FABBRI RACING top r (XXXL)- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS - 16 unités

Fabbri Racing
FR0033

Jeu ressorts embrayage pour embrayage -FABBRI RACING top r (XXXL)- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS - 16 unités

Date de livraison

Pignon élastique et engrenage primaire -FABBRI RACING renforcé- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 24-72 = 3.00 (dents droites)

Fabbri Racing
FR0056

Pignon élastique et engrenage primaire -FABBRI RACING renforcé- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 24-72 = 3.00 (dents droites)

Date de livraison

Démultiplication primaire -FABBRI RACING performance- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 27-69 = 2.56 (denture droite)

Fabbri Racing
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Embrayage -FABBRI RACING FB36- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS

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Rapport 1 -FABBRI RACING, boîte de vitesses à 4 rapports- Vespa PK S, PK XL1, PK XL2, ETS, V50 (V5A1T à partir du n° 69444), Special (V5B3T à partir du n° 94315), Elestart (V5B4T à partir du n° 1514), PV125 (VMA2T à partir du n° 150203), ET3 (VMB1T à part

Fabbri Racing
FR0087

Rapport 1 -FABBRI RACING, boîte de vitesses à 4 rapports- Vespa PK S, PK XL1, PK XL2, ETS, V50 (V5A1T à partir du n° 69444), Special (V5B3T à partir du n° 94315), Elestart (V5B4T à partir du n° 1514), PV125 (VMA2T à partir du n° 150203), ET3 (VMB1T à part

Date de livraison

Rapport 2 -FABBRI RACING, boîte de vitesses à 4 rapports- Vespa PK S, PK XL1, PK XL2, ETS, V50 (V5A1T à partir du n° 69444), Special (V5B3T à partir du n° 94315), Elestart (V5B4T à partir du n° 1514), PV125 (VMA2T à partir du n° 150203), ET3 (VMB1T à part

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Kit arbre primaire, pignon 4ème vitesse de 47 dents -FABBRI RACING Triangular/Polygon- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 S-XL/XL2 - 10-14-17-19 dents

Fabbri Racing
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Cloche d'embrayage -FABBRI RACING FB45 pour arbre auxiliaire Triangulaire/Polygon- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS

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FR0093

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Date de livraison

Araignée d'embrayage -FABBRI RACING FB5r pour arbre secondaire triangulaire/polygonal et embrayage FB5r 5 disques- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS

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Date de livraison

Arbres secondaires -FABBRI RACING- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 S-XL/XL2 - 10-14-17-20 dents - utilisable avec boîte de vitesse originale, quatrième vitesse courte

Fabbri Racing
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Arbres secondaires -FABBRI RACING- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 S-XL/XL2 - 10-14-17-20 dents - utilisable avec boîte de vitesse originale, quatrième vitesse courte

Silentbloc moteur -FABBRI RACING bleu, inox/polyuréthane, 60 sha (Shore) pour carter moteur Piaggio pour Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL

Fabbri Racing
FR0246

Silentbloc moteur -FABBRI RACING bleu, inox/polyuréthane, 60 sha (Shore) pour carter moteur Piaggio pour Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL

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Produits alternatifs

Vilebrequin -FABBRI RACING (bielle Primatist, pour entrée de membrane, joues=Ø87mm, s'adapte seulement avec des broches) pleine joue 51mm course, 97mm bielle- Arbre de conversion Vespa PK50 XL/XL2 à 125ccm (Ø 20mm cône)

Fabbri Racing

Fabbri Racing
FR0101

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Assorti

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