Le kit d'étanchéité Athena comporte des joints en tôle d'aluminium finement revêtue d'une couche de caoutchouc.
Le kit comprend tous les joints plats nécessaires à l'étanchéité.
En outre, le kit comprend également les joints toriques et la bague de feutre pour le collecteur d'admission.
Les joints suivants sont fabriqués en aluminium revêtu :
Joint de carter moteur
Joint de couvercle d'embrayage
Joint de l'orifice d'admission
Joint de la plaque d'ancrage du frein
Il n'est donc pas nécessaire d'utiliser un produit d'étanchéité. Si un carter moteur goutte encore, il est généralement tendu ou tordu. Un boîtier déformé est causé par un serrage inégal des boulons du boîtier. L'idéal est de serrer les moitiés du boîtier de manière uniforme (en croix) à l'aide d'une clé dynamométrique. La valeur maximale est ici selon Piaggio - spécification 6-8NM.
En complément idéal, nous recommandons les jeux de joints d'arbre de haute qualité de BGM PRO.
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